Überblick über das Mio C310 GPS-Navigationssystem

Bevor Sie mit der Überprüfung fortfahren, müssen einige Vorbehalte gemacht werden. Zum ersten Mal erscheint auf unserer Website ein Test eines GPS-Navigationsgeräts. Bisher haben wir Navigationsfunktionen nur in PDAs oder Communicators getestet.

Die meisten modernen GPS-Navigationsgeräte basieren auf dem SiRF Star III-Chip, wodurch die Positionsgenauigkeit zu einem relativen Konzept wird. Natürlich setzen verschiedene Hersteller die Fähigkeiten des Chips auf ihre eigene Weise um, einigen gelingt dies, anderen nicht. Es sollte jedoch verstanden werden, dass für die Navigation während der Fahrt in einem Auto die Empfindlichkeit des Empfängers in den meisten Situationen ausreicht. Hier spielt die Fähigkeit der Software, das Signal an die Straße zu binden, eine Rolle. Abweichungen in der Route spürt der Fahrer einfach nicht, sie werden vom Programm eingeebnet.

Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, keine globalen Tests der Qualität der Positionsgenauigkeit des Navigators durchzuführen, sondern nur das Nötigste in diesem Bereich zu berühren. Andererseits wird der praktischen Verwendbarkeit des Navigators sowohl im Auto als auch zu Fuß mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Der Markt für klassische GPS-Navigatoren war noch nie so beliebt. Seriöse Navigationssysteme kosten in der Regel viel Geld und werden in hochspezialisierten Branchen eingesetzt. Seit mehreren Jahren der Entwicklung der Navigation in Taschencomputern und Kommunikatoren hat sich dieser Zustand nur verstärkt.

Vor dem Hintergrund einer solchen Entwicklung der Situation ist es interessant, den Weg der Mio-Technologie zu verfolgen, die immer noch klassische GPS-Navigatoren auf einer Stufe mit Kommunikatoren herstellt. Das Unternehmen versucht, diese Geräte so einfach und benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Dies äußert sich sowohl in der Verwendung von vollständig lokalisierter Software für verschiedene Länder als auch in der Arbeit am Design von Modellen, dem Hinzufügen von Funktionen, die nicht mit der Navigation zusammenhängen.

Der Held dieser Bewertung ist das Navigationsgerät Mio C310. Das Unternehmen positioniert das Modell als Auto-Navigationssystem, was auch durch die Tatsache belegt wird, dass das Gerät zur „C“-Serie gehört, in der Auto-Navigationssysteme traditionell angesiedelt sind.

Design, Steuerung

Das Aussehen des Geräts ist für einen Navigator ungewöhnlich. In den meisten Fällen sind wir es gewohnt, unter der Definition von "GPS-Navigator" streng geformte Geräte in düsteren Farben, Schwarz oder Grau zu verstehen. Design spielt beim Mio C310 eine wichtige Rolle, das soll die Aufmerksamkeit auf das Modell lenken, es auffälliger machen.

Die Abmessungen des Navigators können nicht als kompakt bezeichnet werden, die Größe von 110 x 70 x 20 mm und das Gewicht von 170 g sind nicht förderlich, um das Gerät in der Hosentasche zu tragen, geschweige denn im Hemd. Aber für die Montage in einem Auto sind die Abmessungen mehr als praktisch. Das Modell besteht aus weißem, mattem Kunststoff, die oberen und unteren Enden aus grauem Kunststoff, der sich rau anfühlt. Tatsächlich ist die weiße Farbe des Gehäuses selbst in diesem Fall ungewöhnlich. Für ein Auto ist in der Regel eine schwarze oder graue Version des Navigators logisch. Das weiße Gerät hebt sich unwillkürlich vom Hintergrund der meisten Autohäuser ab.

Es ist erwähnenswert, dass Weiß für die Verwendung zu Fuß völlig in Ordnung ist. Hier ergibt sich ein seltsames Bild. Obwohl das Unternehmen den Navigator als Auto positioniert, eignet er sich viel besser für die Navigation zu Fuß. Dies wird sowohl durch die weiße Farbe des Gehäuses als auch durch die insgesamt geglättete Form mit abgerundeten Ecken erleichtert. Zusätzlich wird dem Gerät ein weißes Armband mitgeliefert.

Auf der Vorderseite des Gehäuses befindet sich ein Display. Links davon befinden sich zwei LEDs, rechts die Anordnung des Steuertastenblocks. Der Block selbst befindet sich am rechten Rand, alle Knöpfe sind rund und aus Gummi. Dadurch sind sie komfortabel zu bedienen, die Finger rutschen nicht ab und die große Größe der Tasten schließt Fehlbedienungen aus. Die Tasten führen die Funktionen zum Einschalten des Displays, Zurückkehren zum Hauptmenü und Erhöhen und Verringern der Lautstärke aus.

Der linke Rand ist frei von Elementen. Am oberen Ende befindet sich eine Antenne, dies wird durch die Erhebung in der linken Seite des Gehäuses belegt. Rechts ist ein Steckplatz für SD- oder MMC-Speicherkarten, er ist durch nichts verdeckt, die Speicherkarte wird bis zum Einrasten eingeschoben und im Steckplatz fixiert.

Das untere Ende enthält eine 3,5-mm-Kopfhörerbuchse, einen MiniUSB-Anschluss zum Aufladen oder Übertragen von Gacuriro Very Nice & Modern House for Rent sowie eine mechanische Taste zum Ein- und Ausschalten des Navigators.

Auf der Rückseite befindet sich ein externer Antennenanschluss. Es ist mit einem Gummistopfen abgedeckt. Es gibt auch einen Navigator-Lautsprecher, der mit einem Gitter abgedeckt ist, und eine Öse zum Anbringen eines Riemens. Die Lage des Ohrs erschien uns etwas seltsam. Es befindet sich auf der linken Seite, wenn Sie den Navigator nach vorne drehen. Daher ist der Riemen an der linken Seite des Geräts angebracht, und das Halten des Geräts mit der rechten Hand unter Verwendung des Riemens ist nicht sehr bequem.

Bildschirm

Wenn für einen PDA oder Communicator der Bildschirm eines der wichtigsten Details ist, dann ist er für ein GPS-Navigationssystem das wichtigste Element, den GPS-Empfänger selbst nicht mitgezählt. Der Mio C310 verfügt über ein 3,5-Zoll-QVGA-TFT-Display (240 x 320 Pixel) (Arbeitsbereich 71,5 x 53 mm).

Der Bildschirm hat eine matte Oberfläche. Horizontale Blickwinkel sind maximal, das Bild wird auch bei starker Abweichung des Displays nicht verzerrt. Aber die vertikalen Winkel versagen, das Bild ändert die Helligkeit mit einer leichten Abweichung. Bei der Montage eines Navigators in einem Auto sollte diese Funktion berücksichtigt werden. Die Displayhelligkeit ist hoch, es stehen 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen zur Verfügung. Auch in der Sonne bleibt das Bild gut sichtbar, das ist ein absolutes Plus des Displays. Die Farben sind etwas ausgeblichen, anscheinend wirkt sich das matte Finish aus. Um die Helligkeit zu ändern, müssen Sie zum Menü gehen, es ist nicht möglich, sie „mit einem Tastendruck“ zu ändern.

Im Lieferumfang des Navigators ist kein Eingabestift enthalten, alle Arbeiten werden mit einem Finger erledigt. Der Bildschirm reagiert gut auf Druck. Die Navigator-Oberfläche ist für eine solche Steuerung geeignet - alle Softkeys sind groß genug, um mit dem Finger gedrückt zu werden. Selbst bei der Arbeit mit der Bildschirmtastatur sind Tippfehler minimal.

Offline arbeiten

Das Gerät verfügt über einen fest eingebauten Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 1200 mAh. Laut Hersteller kann das Gerät bis zu 5 Stunden im Navigationsmodus betrieben werden. Wir haben einen einfachen Laufzeittest mit der Navigationsfunktion durchgeführt, während wir zu Fuß durch die Stadt navigiert sind. Das Gerät wurde mit maximaler Hintergrundbeleuchtung getestet. Der Bildschirm ist immer aktiv. Das Ergebnis war nahe an der "Fabrik", wenn auch etwas weniger. Im Navigationsmodus hat das Gerät 4 Stunden und 7 Minuten funktioniert.

Die Akkulaufzeit ist nicht überragend, aber hier muss man bedenken, dass die Akkulaufzeit vor allem bei der Verwendung des Navigators zu Fuß relevant ist. Im Falle eines Autos ist immer ein Ladegerät zur Hand.

Leistung

Das Herzstück des Navigators ist der Samsung 2440 Prozessor mit einer Taktfrequenz von 400 MHz. Das Gerät verfügt über 64 MB RAM und 512 MB Flash-Speicher. Über letzteres können persönliche Daten, Fotos, Bilder oder Musik heruntergeladen werden. Die Leistung des Modells ist mehr als ausreichend, um mit dem Navigationsprogramm zu arbeiten. Bei der Navigation durch das Menü oder im Navigationsmodus wurden keine Probleme festgestellt.

Es ist erwähnenswert, dass das Gerät kein Multitasking bietet. Wenn Sie auf dem Mio C310 einen MP3-Player hören, kann die Karte nicht mehr verwendet werden. Ähnlich verhält es sich beim Betrachten von Fotoalben.

Schnittstellen

Das Gerät ist nur mit der nötigsten Schnittstelle ausgestattet, nämlich dem MiniUSB-Anschluss. Es wird zum Aufladen und zur Datenübertragung sowie für Software-Updates wie das Herunterladen aktualisierter Karten verwendet. Die Version des USB 1.1-Anschlusses, die das Herunterladen von Musik in den internen Speicher des Geräts zu einem ziemlich langwierigen Prozess macht. Es ist viel einfacher, eine Speicherkarte zu verwenden, nachdem Sie Musik über einen Kartenleser (Card-Reader) darauf heruntergeladen haben.

Das Gerät verwendet einen 20-Kanal-GPS-Empfänger mit eingebauter Antenne auf Basis des SiRF Star III-Chips. Wir sehen diesen Chip in den meisten modernen Geräten mit Navigationsfunktion. Der Kaltstart hat bei uns etwa 6 Minuten gedauert. Künftig soll die Suchzeit für Satelliten durchschnittlich weniger als eine Minute betragen, wenn man still steht. In Bewegung verlängert sich die Suchzeit deutlich auf 3-6 Minuten.

Verwendung im Fahrzeug

Für ein Auto wird das Navigationsgerät mit einer klassischen Halterung geliefert: einer Autohalterung und einer Halterung. Bei der Platzierung gab es keine Probleme. Der einzige ungewöhnliche Moment wurde bereits erwähnt - der weiße Navigator sieht in einem Auto mit schwarzem Innenraum ziemlich lustig aus.

Die Positioniergenauigkeit ist hoch, hier spielt die Anbindung an die Fahrbahn eine Rolle. Beim Anhalten an Kreuzungen oder am Straßenrand waren manchmal "Gehen" oder Kurven in der Positionierung des Autos zu bemerken, aber dies ist eine kleine Bemerkung. Wenn Sie sich bewegen, dauert es zwei bis drei Sekunden, bis das Programm die richtige Richtung wiederhergestellt hat.

Zu Fuß verwenden

Es gibt eine Handschlaufe, um das Navigationsgerät zu Fuß zu verwenden. Wir haben bereits über seine Befestigung gesprochen. Aufgrund seiner greifbaren Größe ist das Gerät unpraktisch in der Hosentasche zu verstauen, aber in einer Oberbekleidungstasche oder in einer Tasche durchaus angebracht. Beim Arbeiten mit einer Karte ist es am bequemsten, das Gerät mit einer Hand zu halten und mit der anderen Bedienungsvorgänge auszuführen. In der Praxis eignet sich der Bildschirm perfekt für die Fingersteuerung.

Wenn Sie in der Nähe von Autobahnen und Schnellstraßen sowie Autobahnen fahren, bindet das Programm Ihre Position natürlich an die angegebenen Objekte. Gleichzeitig beginnt der Navigator, Sie genau zu führen, wenn Sie die Straße verlassen. Die Abweichung beträgt nur wenige Meter, was ein hervorragendes Ergebnis ist.

Software

Der Navigator basiert auf dem Kernel Microsoft WindowsCE .Net 4.2. Der Hauptteil des Systems ist das Mio Map-Programm. Diese App basiert auf Software von Nav N Go Kft, besser bekannt als iGo. Der gesamte Navigationsteil basiert auf iGo-Produkten, daher gibt es die gleiche vertraute Benutzeroberfläche und andere Funktionen. In der Überprüfung werden wir die Funktionen der Software nicht im Detail betrachten, dafür wird bei Interesse an diesem Thema möglicherweise separates Material bereitgestellt.

Die Navigation verwendet Karten von MultiNet All Europe von Tele Atlas. Auf dem Mio C310 sind Karten von Moskau und St. Petersburg vorinstalliert. Die Möglichkeiten des Navigators werden für die meisten Benutzer ausreichen.

Die Karte kann im Tag- oder Nachtmodus angezeigt werden. Für jeden Modus stehen 11 Kartenfarboptionen zur Verfügung. Die Umschaltung erfolgt über das Menü des Gerätes oder automatisch. Im zweiten Fall wechselt der Navigator die Karte basierend auf Datum, Uhrzeit und aktueller Position auf der Karte. Die Umschaltung auf Basis dieser Daten erfolgt wenige Minuten vor Sonnenuntergang bzw. Sonnenaufgang.

Es gibt zwei Arten von Displays, flach oder 3D. Die Karte kann in jedem beliebigen Winkel positioniert werden, von vertikal bis fast so nah wie möglich an Objekten. Während der Fahrt können Sie selbst in die Karte hineinzoomen, indem Sie auf das entsprechende Symbol klicken.

Navigator hat die Fähigkeit, automatisch eine Route zu einem bestimmten Punkt zu planen. Es gibt drei Modi der Routenberechnung.

Economy – Modus zum Kraftstoffsparen, das Programm berechnet die optimale Route im Hinblick auf das Verhältnis von maximal möglicher Geschwindigkeit und Entfernung.

Schnell - ein Modus, in dem eine Route zum Fahren mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit ausgewählt wird.

Kurz – das Programm wählt eine Route basierend auf der kürzesten Entfernung zwischen den angegebenen Punkten aus.

Sie können auch die Art des Transportmittels auswählen, das Sie verwenden. Je nach gewähltem Typ werden zusätzliche Objekte oder Symbole auf der Karte markiert. Durch die Auswahl eines Fußgängers aus diesem Menü werden zusätzliche Objekte wie Straßentyp, Straßenmautzeichen, Wendemarkierungen und Autobahn vollständig deaktiviert.

Smart Zoom ist für die Routennavigation verfügbar. Gleichzeitig wählt der Navigator selbst den optimalen Maßstab und Blickwinkel abhängig von Ihrer Position auf der Karte. In Kurven ändert sich der Neigungswinkel zur besseren Sichtbarkeit der Kurve, Objekte nähern sich, bei Geradeausfahrt mit hoher Geschwindigkeit gleicht sich der Winkel aus und das Bild entfernt sich.

Beim Verfolgen einer Route gibt der Navigator per Sprache die notwendigen Abbiegungen, die erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzung etc. bekannt. In den Einstellungen ist der Modus „Dynamischer Sound“ verfügbar. Wenn es aktiviert ist, steigt die Lautstärke des Navigators bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit (eingestellt in den Einstellungen) auf das Maximum an. Beachten Sie, dass die höchste Lautstärke des Mio C310 auf einem sehr durchschnittlichen Niveau liegt. Wenn Sie im Auto Musik hören, kann der Navigator den Ton in den Lautsprechern kaum überhören. Insgesamt verfügt das Gerät über 5 Lautstärkeregler.

Für Sprachansagen stehen vier Kommentatoren zur Verfügung. Auf Russisch ist dies ein Mann Vladimir oder eine Frau Natasha. Beide sprechen mit ernster und äußerst konzentrierter Stimme. Es gibt auch einen Kommentator in amerikanischer oder englischer Sprache. Letztere unterscheiden sich in der Art der Aussprache, der englische Kommentator spricht die Wörter deutlicher aus und macht deutliche Pausen zwischen den einzelnen Wörtern.

POI - Sonderziele

Eine beträchtliche Anzahl von POI-Punkten (verschiedene Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Parks, Tankstellen usw.) werden für die Karte von Moskau und St. Petersburg bereitgestellt. Es gibt mehr als 24.000 davon in dieser Version der Karte. Unter den wichtigsten sind die folgenden Kategorien hervorzuheben: Verkehr, Unterhaltung, Dienstleistungen, Einkaufen, Kultur, Sport, Essen, Gebäude, Wohnen, Staat. Institutionen und Naturparks. Jede der Kategorien ist in viele Punkte unterteilt. Für den Typ „Unterhaltung“ ist dies beispielsweise eine Unterteilung in: Parks, Kinos, Clubs, Zoos, Casinos, Attraktionen, Musikzentren.

Für die Karte von Moskau sind die Informationen aktuell. Natürlich sind nicht alle Objekte in der Liste enthalten, aber die aktuelle Basis von Tele Atlas ist ziemlich groß. Zusätzlich zu den in die Karte geladenen POIs können Sie eigene Objekte definieren, indem Sie ihnen einen Typ, ein passendes Symbol und einen Namen zuweisen. Sie können auch Ihre Privat- und Arbeitsadresse festlegen und diese jederzeit aktivieren. Diese Funktion ist nützlich, wenn Sie eine Route nach Hause oder zur Arbeit auswählen müssen. Beim Mio C310 ist dies mit nur wenigen Berührungen des Bildschirms möglich.

Zusätzliche Funktionen

Zusätzlich zur Navigationsfunktion „kann“ das Gerät MP3 abspielen und Grafikdateien anzeigen. Anwendungsmöglichkeiten für diese Operationen sind minimal, hier ist alles selbstverständlich.

Ein einfacher Player namens MP3-Player wird zum Abspielen des MP3-Formats verwendet. Es ist möglich, mit Wiedergabelisten im *m3u-Format zu arbeiten. Es gibt einen 10-Band-Equalizer ohne manuelle Anpassung, aber mit 10 voreingestellten Einstellungstypen. Es stehen mehrere Wiedergabemodi zur Verfügung, einschließlich Einzeltitelwiedergabe, Wiederholen, Wiederholen der gesamten Wiedergabeliste usw. Die Tonqualität ist durchschnittlich oder leicht unterdurchschnittlich. Der Navigator-Player kann nicht einmal den einfachsten chinesischen MP3-Player ersetzen.

Der Diashow-Modus ist für Fotos und Bildvergrößerung verfügbar. Sie können auch Fotos von der Karte in den internen Speicher des Geräts und umgekehrt übertragen.

Aus den verfügbaren Einstellungen: Anpassen der Lautstärke und Helligkeit, Bildschirmkalibrierung, Auswählen der Sprache der Benutzeroberfläche sowie die Möglichkeit, das Gerät nach einer bestimmten Zeit auszuschalten.

Separat möchte ich auf das im Mio Map-Programm implementierte Hilfesystem hinweisen. Von fast jedem Menüpunkt bzw. jeder Einstellung steht Ihnen ein Hilfesystem zur Verfügung. Dies sind detaillierte Beschreibungen für einzelne Einstellungen mit Beispielen. Das Hilfesystem ist gut gemacht und kann in Situationen helfen, in denen Ihnen der Zweck eines bestimmten Einstellungselements nicht klar ist. Der unbestrittene Vorteil der direkten Integration der Hilfe in das Programm besteht darin, dass Sie die Antwort auf Ihre Frage nicht in der Papieranleitung suchen müssen, sondern einfach das Hilfesymbol im Navigationsmenü auswählen.

Schlussfolgerung

Der Navigator kostet heute 380 US-Dollar, zu diesem Preis können Sie ihn sowohl in Europa als auch in Russland kaufen. Natürlich können Sie sich auch für eine Navigation und einen Taschencomputer oder einen Communicator mit GPS-Funktion entscheiden. In diesem Fall stehen Sie jedoch vor dem Problem, Navigationssoftware auszuwählen und anschließend zu kaufen (die meisten Programme werden bei Verwendung von Vollversionen bezahlt), oder die Kosten für ein solches Gerät werden erheblich höher sein als im Fall von Mio C310.

Von den engsten Konkurrenten in Bezug auf die Funktionalität kann das Nuvi 350-Navigationssystem von Garmin erwähnt werden. Auf der Seite des letzteren ist mehr interner Speicher, geladene Karten. Gleichzeitig haben die Modelle noch einen spürbaren Preisunterschied. Das Nuvi 350 kostet heute etwa 530 $.

Der Mio C310 kann sowohl für die Autonavigation als auch für das Gehen empfohlen werden. Im letzteren Fall ist der Navigator unserer Meinung nach noch interessanter. Dies wird durch das Design des Geräts und das Vorhandensein einfachster Zusatzfunktionen erleichtert. Das Navigationspaket Mio Map (iGo) verfügt über umfangreiche Funktionen und ist perfekt ins Russische übersetzt, was ebenfalls wichtig ist. Auch diejenigen Benutzer, die sich zum ersten Mal mit Navigationssystemen vertraut machen, werden das Programm und den Navigator in wenigen Tagen beherrschen.

Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, keine globalen Tests der Qualität der Positionsgenauigkeit des Navigators durchzuführen, sondern nur das Nötigste in diesem Bereich zu berühren. Andererseits wird der praktischen Verwendbarkeit des Navigators sowohl im Auto als auch zu Fuß mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Der Markt für klassische GPS-Navigatoren war noch nie so beliebt. Seriöse Navigationssysteme kosten in der Regel viel Geld und werden in hochspezialisierten Branchen eingesetzt. Seit mehreren Jahren der Entwicklung der Navigation in Taschencomputern und Kommunikatoren hat sich dieser Zustand nur verstärkt.

Vor dem Hintergrund einer solchen Entwicklung der Situation ist es interessant, den Weg der Mio-Technologie zu verfolgen, die immer noch klassische GPS-Navigatoren auf einer Stufe mit Kommunikatoren herstellt. Das Unternehmen versucht, diese Geräte so einfach und benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Dies äußert sich sowohl in der Verwendung von vollständig lokalisierter Software für verschiedene Länder als auch in der Arbeit am Design von Modellen, dem Hinzufügen von Funktionen, die nicht mit der Navigation zusammenhängen.

Der Held dieser Bewertung ist das Navigationsgerät Mio C310. Das Unternehmen positioniert das Modell als Auto-Navigationssystem, was auch durch die Tatsache belegt wird, dass das Gerät zur „C“-Serie gehört, in der Auto-Navigationssysteme traditionell angesiedelt sind.

Design, Steuerung

Das Aussehen des Geräts ist für einen Navigator ungewöhnlich. In den meisten Fällen sind wir es gewohnt, unter der Definition von "GPS-Navigator" streng geformte Geräte in düsteren Farben, Schwarz oder Grau zu verstehen. Design spielt beim Mio C310 eine wichtige Rolle, das soll die Aufmerksamkeit auf das Modell lenken, es auffälliger machen.

Die Abmessungen des Navigators können nicht als kompakt bezeichnet werden, die Größe von 110 x 70 x 20 mm und das Gewicht von 170 g sind nicht förderlich, um das Gerät in der Hosentasche zu tragen, geschweige denn im Hemd. Aber für die Montage in einem Auto sind die Abmessungen mehr als praktisch. Das Modell besteht aus weißem, mattem Kunststoff, die oberen und unteren Enden aus grauem Kunststoff, der sich rau anfühlt. Tatsächlich ist die weiße Farbe des Gehäuses selbst in diesem Fall ungewöhnlich. Für ein Auto ist in der Regel eine schwarze oder graue Version des Navigators logisch. Das weiße Gerät hebt sich unwillkürlich vom Hintergrund der meisten Autohäuser ab.

Es ist erwähnenswert, dass Weiß für die Verwendung zu Fuß völlig in Ordnung ist. Hier ergibt sich ein seltsames Bild. Obwohl das Unternehmen den Navigator als Auto positioniert, eignet er sich viel besser für die Navigation zu Fuß. Dies wird sowohl durch die weiße Farbe des Gehäuses als auch durch die insgesamt geglättete Form mit abgerundeten Ecken erleichtert. Zusätzlich wird dem Gerät ein weißes Armband mitgeliefert.

Auf der Vorderseite des Gehäuses befindet sich ein Display. Links davon befinden sich zwei LEDs, rechts die Anordnung des Steuertastenblocks. Der Block selbst befindet sich am rechten Rand, alle Knöpfe sind rund und aus Gummi. Dadurch sind sie komfortabel zu bedienen, die Finger rutschen nicht ab und die große Größe der Tasten schließt Fehlbedienungen aus. Die Tasten führen die Funktionen zum Einschalten des Displays, Zurückkehren zum Hauptmenü und Erhöhen und Verringern der Lautstärke aus.

Der linke Rand ist frei von Elementen. Am oberen Ende befindet sich eine Antenne, dies wird durch die Erhebung in der linken Seite des Gehäuses belegt. Rechts ist ein Steckplatz für SD- oder MMC-Speicherkarten, er ist durch nichts verdeckt, die Speicherkarte wird bis zum Einrasten eingeschoben und im Steckplatz fixiert.

Das untere Ende enthält eine 3,5-mm-Kopfhörerbuchse, einen MiniUSB-Anschluss zum Aufladen oder Übertragen von Gacuriro Very Nice & Modern House for Rent sowie eine mechanische Taste zum Ein- und Ausschalten des Navigators.

Auf der Rückseite befindet sich ein externer Antennenanschluss. Es ist mit einem Gummistopfen abgedeckt. Es gibt auch einen Navigator-Lautsprecher, der mit einem Gitter abgedeckt ist, und eine Öse zum Anbringen eines Riemens. Die Lage des Ohrs erschien uns etwas seltsam. Es befindet sich auf der linken Seite, wenn Sie den Navigator nach vorne drehen. Daher ist der Riemen an der linken Seite des Geräts angebracht, und das Halten des Geräts mit der rechten Hand unter Verwendung des Riemens ist nicht sehr bequem.

Bildschirm

Wenn für einen PDA oder Communicator der Bildschirm eines der wichtigsten Details ist, dann ist er für ein GPS-Navigationssystem das wichtigste Element, den GPS-Empfänger selbst nicht mitgezählt. Der Mio C310 verfügt über ein 3,5-Zoll-QVGA-TFT-Display (240 x 320 Pixel) (Arbeitsbereich 71,5 x 53 mm).

Der Bildschirm hat eine matte Oberfläche. Horizontale Blickwinkel sind maximal, das Bild wird auch bei starker Abweichung des Displays nicht verfälscht. Aber die vertikalen Winkel versagen, das Bild ändert die Helligkeit mit einer leichten Abweichung. Bei der Montage eines Navigators in einem Auto sollte diese Funktion berücksichtigt werden. Die Displayhelligkeit ist hoch, es stehen 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen zur Verfügung. Auch in der Sonne bleibt das Bild gut sichtbar, das ist ein absolutes Plus für das Display. Die Farben sind etwas ausgeblichen, anscheinend wirkt sich das matte Finish aus. Um die Helligkeit zu ändern, müssen Sie zum Menü gehen, es ist nicht möglich, sie „mit einem Tastendruck“ zu ändern.

Im Lieferumfang des Navigators ist kein Eingabestift enthalten, alle Arbeiten werden mit einem Finger erledigt. Der Bildschirm reagiert gut auf Druck. Die Navigator-Oberfläche ist für eine solche Steuerung geeignet - alle Softkeys sind groß genug, um mit dem Finger gedrückt zu werden. Selbst bei der Arbeit mit der Bildschirmtastatur sind Tippfehler minimal.

Offline arbeiten

Das Gerät verfügt über einen fest eingebauten Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 1200 mAh. Laut Hersteller kann das Gerät bis zu 5 Stunden im Navigationsmodus betrieben werden. Wir haben einen einfachen Laufzeittest mit der Navigationsfunktion durchgeführt, während wir zu Fuß durch die Stadt navigiert sind. Das Gerät wurde mit maximaler Hintergrundbeleuchtung getestet. Der Bildschirm ist immer aktiv. Das Ergebnis war nahe an der "Fabrik", wenn auch etwas weniger. Im Navigationsmodus hat das Gerät 4 Stunden und 7 Minuten funktioniert.

Die Akkulaufzeit ist nicht überragend, aber hier muss man bedenken, dass die Akkulaufzeit vor allem bei der Verwendung des Navigators zu Fuß relevant ist. Im Falle eines Autos ist immer ein Ladegerät zur Hand.

Leistung

Das Herzstück des Navigators ist der Samsung 2440 Prozessor mit einer Taktfrequenz von 400 MHz. Das Gerät verfügt über 64 MB RAM und 512 MB Flash-Speicher. Über letzteres können persönliche Daten, Fotos, Bilder oder Musik heruntergeladen werden. Die Leistung des Modells ist mehr als ausreichend, um mit dem Navigationsprogramm zu arbeiten. Bei der Navigation durch das Menü oder im Navigationsmodus wurden keine Probleme festgestellt.

Es ist erwähnenswert, dass das Gerät kein Multitasking bietet. Wenn Sie auf dem Mio C310 einen MP3-Player hören, kann die Karte nicht mehr verwendet werden. Ähnlich verhält es sich beim Betrachten von Fotoalben.

Schnittstellen

Das Gerät ist nur mit der nötigsten Schnittstelle ausgestattet, nämlich dem MiniUSB-Anschluss. Es wird zum Aufladen und zur Datenübertragung sowie für Software-Updates wie das Herunterladen aktualisierter Karten verwendet. Die Version des USB 1.1-Anschlusses, die das Herunterladen von Musik in den internen Speicher des Geräts zu einem ziemlich langwierigen Prozess macht. Es ist viel einfacher, eine Speicherkarte zu verwenden, nachdem Sie Musik über einen Kartenleser (Card-Reader) darauf heruntergeladen haben.

Das Gerät verwendet einen 20-Kanal-GPS-Empfänger mit eingebauter Antenne auf Basis des SiRF Star III-Chips. Wir sehen diesen Chip in den meisten modernen Geräten mit Navigationsfunktion. Der Kaltstart hat bei uns etwa 6 Minuten gedauert. Künftig soll die Suchzeit für Satelliten durchschnittlich weniger als eine Minute betragen, wenn man still steht. In Bewegung verlängert sich die Suchzeit deutlich auf 3-6 Minuten.

Verwendung im Fahrzeug

Für ein Auto wird das Navigationsgerät mit einer klassischen Halterung geliefert: einer Autohalterung und einer Halterung. Bei der Platzierung gab es keine Probleme. Der einzige ungewöhnliche Moment wurde bereits erwähnt - der weiße Navigator sieht in einem Auto mit schwarzem Innenraum ziemlich lustig aus.

Die Positioniergenauigkeit ist hoch, hier spielt die Anbindung an die Fahrbahn eine Rolle. Beim Anhalten an Kreuzungen oder am Straßenrand waren manchmal "Gehen" oder Kurven in der Positionierung des Autos zu bemerken, aber dies ist eine kleine Bemerkung. Wenn Sie sich bewegen, dauert es zwei bis drei Sekunden, bis das Programm die richtige Richtung wiederhergestellt hat.

Zu Fuß verwenden

Es gibt eine Handschlaufe, um das Navigationsgerät zu Fuß zu verwenden. Wir haben bereits über seine Befestigung gesprochen. Aufgrund seiner greifbaren Größe ist das Gerät unpraktisch in der Hosentasche zu verstauen, aber in einer Oberbekleidungstasche oder in einer Tasche durchaus angebracht. Beim Arbeiten mit einer Karte ist es am bequemsten, das Gerät mit einer Hand zu halten und mit der anderen Bedienungsvorgänge auszuführen. In der Praxis eignet sich der Bildschirm perfekt für die Fingersteuerung.

Wenn Sie in der Nähe von Autobahnen und Schnellstraßen sowie Autobahnen fahren, bindet das Programm Ihre Position natürlich an die angegebenen Objekte. Gleichzeitig beginnt der Navigator, Sie genau zu führen, wenn Sie die Straße verlassen. Die Abweichung beträgt nur wenige Meter, was ein hervorragendes Ergebnis ist.

Software

Der Navigator basiert auf dem Kernel Microsoft WindowsCE .Net 4.2. Der Hauptteil des Systems ist das Mio Map-Programm. Diese App basiert auf Software von Nav N Go Kft, besser bekannt als iGo. Der gesamte Navigationsteil basiert auf iGo-Produkten, daher gibt es die gleiche vertraute Benutzeroberfläche und andere Funktionen. In der Überprüfung werden wir die Funktionen der Software nicht im Detail betrachten, dafür wird bei Interesse an diesem Thema möglicherweise separates Material bereitgestellt.

Die Navigation verwendet Karten von MultiNet All Europe von Tele Atlas. Auf dem Mio C310 sind Karten von Moskau und St. Petersburg vorinstalliert. Die Möglichkeiten des Navigators werden für die meisten Benutzer ausreichen.

Die Karte kann im Tag- oder Nachtmodus angezeigt werden. Für jeden Modus stehen 11 Kartenfarboptionen zur Verfügung. Die Umschaltung erfolgt über das Menü des Gerätes oder automatisch. Im zweiten Fall wechselt der Navigator die Karte basierend auf Datum, Uhrzeit und aktueller Position auf der Karte. Die Umschaltung auf Basis dieser Daten erfolgt wenige Minuten vor Sonnenuntergang bzw. Sonnenaufgang.

Es gibt zwei Arten von Displays, flach oder 3D. Die Karte kann in jedem beliebigen Winkel positioniert werden, von vertikal bis fast so nah wie möglich an Objekten. Während der Fahrt können Sie selbst in die Karte hineinzoomen, indem Sie auf das entsprechende Symbol klicken.

Navigator hat die Fähigkeit, automatisch eine Route zu einem bestimmten Punkt zu planen. Es gibt drei Modi der Routenberechnung.

Economy – Modus zum Kraftstoffsparen, das Programm berechnet die optimale Route im Hinblick auf das Verhältnis von maximal möglicher Geschwindigkeit und Entfernung.

Schnell - ein Modus, in dem eine Route zum Fahren mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit ausgewählt wird.

Kurz – das Programm wählt eine Route basierend auf der kürzesten Entfernung zwischen den angegebenen Punkten aus.

Sie können auch die Art des Transportmittels auswählen, das Sie verwenden. Je nach gewähltem Typ werden zusätzliche Objekte oder Symbole auf der Karte markiert. Durch die Auswahl eines Fußgängers aus diesem Menü werden zusätzliche Objekte wie Straßentyp, Straßenmautzeichen, Wendemarkierungen und Autobahn vollständig deaktiviert.

Smart Zoom ist für die Routennavigation verfügbar. Gleichzeitig wählt der Navigator selbst den optimalen Maßstab und Blickwinkel abhängig von Ihrer Position auf der Karte. In Kurven ändert sich der Neigungswinkel zur besseren Sichtbarkeit der Kurve, Objekte nähern sich, bei Geradeausfahrt mit hoher Geschwindigkeit gleicht sich der Winkel aus und das Bild entfernt sich.

Beim Verfolgen einer Route gibt der Navigator per Sprache die notwendigen Abbiegungen, die erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzung etc. bekannt. In den Einstellungen ist der Modus „Dynamischer Sound“ verfügbar. Wenn es aktiviert ist, steigt die Lautstärke des Navigators bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit (eingestellt in den Einstellungen) auf das Maximum an. Beachten Sie, dass die höchste Lautstärke des Mio C310 auf einem sehr durchschnittlichen Niveau liegt. Wenn Sie im Auto Musik hören, kann der Navigator den Ton in den Lautsprechern kaum überhören. Insgesamt verfügt das Gerät über 5 Lautstärkeregler.

Für Sprachansagen stehen vier Kommentatoren zur Verfügung. Auf Russisch ist dies ein Mann Vladimir oder eine Frau Natasha. Beide sprechen mit ernster und äußerst konzentrierter Stimme. Es gibt auch einen Kommentator in amerikanischer oder englischer Sprache. Letztere unterscheiden sich in der Art der Aussprache, der englische Kommentator spricht die Wörter deutlicher aus und macht deutliche Pausen zwischen den einzelnen Wörtern.

POI - Sonderziele

Eine beträchtliche Anzahl von POI-Punkten (verschiedene Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Parks, Tankstellen usw.) werden für die Karte von Moskau und St. Petersburg bereitgestellt. Es gibt mehr als 24.000 davon in dieser Version der Karte. Unter den wichtigsten sind die folgenden Kategorien hervorzuheben: Verkehr, Unterhaltung, Dienstleistungen, Einkaufen, Kultur, Sport, Essen, Gebäude, Wohnen, Staat. Institutionen und Naturparks. Jede der Kategorien ist in viele Punkte unterteilt. Für den Typ „Unterhaltung“ ist dies beispielsweise eine Unterteilung in: Parks, Kinos, Clubs, Zoos, Casinos, Attraktionen, Musikzentren.

Für die Karte von Moskau sind die Informationen aktuell. Natürlich sind nicht alle Objekte in der Liste enthalten, aber die aktuelle Basis von Tele Atlas ist ziemlich groß. Zusätzlich zu den in die Karte geladenen POIs können Sie eigene Objekte definieren, indem Sie ihnen einen Typ, ein passendes Symbol und einen Namen zuweisen. Sie können auch Ihre Privat- und Arbeitsadresse festlegen und diese jederzeit aktivieren. Diese Funktion ist nützlich, wenn Sie eine Route nach Hause oder zur Arbeit auswählen müssen. Beim Mio C310 ist dies mit nur wenigen Berührungen des Bildschirms möglich.

Zusätzliche Funktionen

Zusätzlich zur Navigationsfunktion „kann“ das Gerät MP3 abspielen und Grafikdateien anzeigen. Anwendungsmöglichkeiten für diese Operationen sind minimal, hier ist alles selbstverständlich.

Ein einfacher Player namens MP3-Player wird zum Abspielen des MP3-Formats verwendet. Es ist möglich, mit Wiedergabelisten im *m3u-Format zu arbeiten. Es gibt einen 10-Band-Equalizer ohne manuelle Anpassung, aber mit 10 voreingestellten Einstellungstypen. Es stehen mehrere Wiedergabemodi zur Verfügung, einschließlich Einzeltitelwiedergabe, Wiederholen, Wiederholen der gesamten Wiedergabeliste usw. Die Tonqualität ist durchschnittlich oder leicht unterdurchschnittlich. Der Navigator-Player kann nicht einmal den einfachsten chinesischen MP3-Player ersetzen.

Der Diashow-Modus ist für Fotos und Bildvergrößerung verfügbar. Sie können auch Fotos von der Karte in den internen Speicher des Geräts und umgekehrt übertragen.

Aus den verfügbaren Einstellungen: Anpassen der Lautstärke und Helligkeit, Bildschirmkalibrierung, Auswählen der Sprache der Benutzeroberfläche sowie die Möglichkeit, das Gerät nach einer bestimmten Zeit auszuschalten.

Separat möchte ich auf das im Mio Map-Programm implementierte Hilfesystem hinweisen. Von fast jedem Menüpunkt bzw. jeder Einstellung steht Ihnen ein Hilfesystem zur Verfügung. Dies sind detaillierte Beschreibungen für einzelne Einstellungen mit Beispielen. Das Hilfesystem ist gut gemacht und kann in Situationen helfen, in denen Ihnen der Zweck eines bestimmten Einstellungselements nicht klar ist. Der unbestrittene Vorteil der direkten Integration der Hilfe in das Programm besteht darin, dass Sie die Antwort auf Ihre Frage nicht in der Papieranleitung suchen müssen, sondern einfach das Hilfesymbol im Navigationsmenü auswählen.

Schlussfolgerung

Der Navigator kostet heute 380 US-Dollar, zu diesem Preis können Sie ihn sowohl in Europa als auch in Russland kaufen. Natürlich können Sie sich auch für eine Navigation und einen Taschencomputer oder einen Communicator mit GPS-Funktion entscheiden. In diesem Fall stehen Sie jedoch vor dem Problem, Navigationssoftware auszuwählen und anschließend zu kaufen (die meisten Programme werden bei Verwendung von Vollversionen bezahlt), oder die Kosten für ein solches Gerät werden erheblich höher sein als im Fall von Mio C310.

Von den engsten Konkurrenten in Bezug auf die Funktionalität kann das Nuvi 350-Navigationssystem von Garmin erwähnt werden. Auf der Seite des letzteren ist mehr interner Speicher, geladene Karten. Gleichzeitig haben die Modelle noch einen spürbaren Preisunterschied. Das Nuvi 350 kostet heute etwa 530 $.

Der Mio C310 kann sowohl für die Autonavigation als auch für das Gehen empfohlen werden. Im letzteren Fall ist der Navigator unserer Meinung nach noch interessanter. Dies wird durch das Design des Geräts und das Vorhandensein einfachster Zusatzfunktionen erleichtert. Das Navigationspaket Mio Map (iGo) verfügt über umfangreiche Funktionen und ist perfekt ins Russische übersetzt, was ebenfalls wichtig ist. Auch diejenigen Benutzer, die sich zum ersten Mal mit Navigationssystemen vertraut machen, werden das Programm und den Navigator in wenigen Tagen beherrschen.

Beschreibung:

  • Klasse: GPS-Navigator
  • Mitbewerber: Mio C510
  • Körpermaterialien: Kunststoff
  • Betriebssystem: Microsoft WindowsCE .Net 4.2
  • Prozessor: Samsung 2440 400 MHz
  • RAM: 64 MB, ROM: 512 MB stehen dem Nutzer zum Speichern von Musik und Fotos zur Verfügung
  • Schnittstellen: SD/MMC, USB 1.1 zum Aufladen/Datenübertragung
  • Bildschirm: TFT 3,5 Zoll (71,5 x 53 mm aktive Fläche), matte Oberfläche, Auflösung 320 x 240 Pixel, 65.000 Farben, 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen
  • Akku: Nicht entfernbarer Li-Ion 1200 mAh
  • Abmessungen: 110 x 70 x 20 mm
  • Gewicht: 170 g

Danke an Vobis für die Bereitstellung von Testgeräten

Überblick über das Mio C310 GPS-Navigationssystem

Bevor Sie mit der Überprüfung fortfahren, müssen einige Vorbehalte gemacht werden. Zum ersten Mal erscheint auf unserer Website ein Test eines GPS-Navigationsgeräts. Bisher haben wir Navigationsfunktionen nur in PDAs oder Communicators getestet.

Die meisten modernen GPS-Navigationsgeräte basieren auf dem SiRF Star III-Chip, wodurch die Positionsgenauigkeit zu einem relativen Konzept wird. Natürlich setzen verschiedene Hersteller die Fähigkeiten des Chips auf ihre eigene Weise um, einigen gelingt dies, anderen nicht. Es sollte jedoch verstanden werden, dass für die Navigation während der Fahrt in einem Auto die Empfindlichkeit des Empfängers in den meisten Situationen ausreicht. Hier spielt die Fähigkeit der Software, das Signal an die Straße zu binden, eine Rolle. Abweichungen in der Route spürt der Fahrer einfach nicht, sie werden vom Programm eingeebnet.

Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, keine globalen Tests der Qualität der Positionsgenauigkeit des Navigators durchzuführen, sondern nur das Nötigste in diesem Bereich zu berühren. Andererseits wird der praktischen Verwendbarkeit des Navigators sowohl im Auto als auch zu Fuß mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Der Markt für klassische GPS-Navigatoren war noch nie so beliebt. Seriöse Navigationssysteme kosten in der Regel viel Geld und werden in hochspezialisierten Branchen eingesetzt. Seit mehreren Jahren der Entwicklung der Navigation in Taschencomputern und Kommunikatoren hat sich dieser Zustand nur verstärkt.

Vor dem Hintergrund einer solchen Entwicklung der Situation ist es interessant, den Weg der Mio-Technologie zu verfolgen, die immer noch klassische GPS-Navigatoren auf einer Stufe mit Kommunikatoren herstellt. Das Unternehmen versucht, diese Geräte so einfach und benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Dies äußert sich sowohl in der Verwendung von vollständig lokalisierter Software für verschiedene Länder als auch in der Arbeit am Design von Modellen, dem Hinzufügen von Funktionen, die nicht mit der Navigation zusammenhängen.

Der Held dieser Bewertung ist das Navigationsgerät Mio C310. Das Unternehmen positioniert das Modell als Auto-Navigationssystem, was auch durch die Tatsache belegt wird, dass das Gerät zur „C“-Serie gehört, in der Auto-Navigationssysteme traditionell angesiedelt sind.

Design, Steuerung

Das Aussehen des Geräts ist für einen Navigator ungewöhnlich. In den meisten Fällen sind wir es gewohnt, unter der Definition von "GPS-Navigator" streng geformte Geräte in düsteren Farben, Schwarz oder Grau zu verstehen. Design spielt beim Mio C310 eine wichtige Rolle, das soll die Aufmerksamkeit auf das Modell lenken, es auffälliger machen.

Die Abmessungen des Navigators können nicht als kompakt bezeichnet werden, die Größe von 110 x 70 x 20 mm und das Gewicht von 170 g sind nicht förderlich, um das Gerät in der Hosentasche zu tragen, geschweige denn im Hemd. Aber für die Montage in einem Auto sind die Abmessungen mehr als praktisch. Das Modell besteht aus weißem, mattem Kunststoff, die oberen und unteren Enden aus grauem Kunststoff, der sich rau anfühlt. Tatsächlich ist die weiße Farbe des Gehäuses selbst in diesem Fall ungewöhnlich. Für ein Auto ist in der Regel eine schwarze oder graue Version des Navigators logisch. Das weiße Gerät hebt sich unwillkürlich vom Hintergrund der meisten Autohäuser ab.

Es ist erwähnenswert, dass Weiß für die Verwendung zu Fuß völlig in Ordnung ist. Hier ergibt sich ein seltsames Bild. Obwohl das Unternehmen den Navigator als Auto positioniert, eignet er sich viel besser für die Navigation zu Fuß. Dies wird sowohl durch die weiße Farbe des Gehäuses als auch durch die insgesamt geglättete Form mit abgerundeten Ecken erleichtert. Zusätzlich wird dem Gerät ein weißes Armband mitgeliefert.

Auf der Vorderseite des Gehäuses befindet sich ein Display. Links davon befinden sich zwei LEDs, rechts die Anordnung des Steuertastenblocks. Der Block selbst befindet sich am rechten Rand, alle Knöpfe sind rund und aus Gummi. Dadurch sind sie komfortabel zu bedienen, die Finger rutschen nicht ab und die große Größe der Tasten schließt Fehlbedienungen aus. Die Tasten führen die Funktionen zum Einschalten des Displays, Zurückkehren zum Hauptmenü und Erhöhen und Verringern der Lautstärke aus.

Der linke Rand ist frei von Elementen. Am oberen Ende befindet sich eine Antenne, dies wird durch die Erhebung in der linken Seite des Gehäuses belegt. Rechts ist ein Steckplatz für SD- oder MMC-Speicherkarten, er ist durch nichts verdeckt, die Speicherkarte wird bis zum Einrasten eingeschoben und im Steckplatz fixiert.

Das untere Ende enthält eine 3,5-mm-Kopfhörerbuchse, einen MiniUSB-Anschluss zum Aufladen oder Übertragen von Gacuriro Very Nice & Modern House for Rent sowie eine mechanische Taste zum Ein- und Ausschalten des Navigators.

Auf der Rückseite befindet sich ein Anschluss zum Anschließen einer externen Antenne. Es ist mit einem Gummistopfen abgedeckt. Es gibt auch einen Navigator-Lautsprecher, der mit einem Gitter abgedeckt ist, und eine Öse zum Anbringen eines Riemens. Die Lage des Ohrs erschien uns etwas seltsam. Es befindet sich auf der linken Seite, wenn Sie den Navigator nach vorne drehen. Daher ist der Riemen an der linken Seite des Geräts angebracht, und das Halten des Geräts mit der rechten Hand unter Verwendung des Riemens ist nicht sehr bequem.

Bildschirm

Wenn für einen PDA oder Communicator der Bildschirm eines der wichtigsten Details ist, dann ist er für ein GPS-Navigationssystem das wichtigste Element, den GPS-Empfänger selbst nicht mitgezählt. Der Mio C310 verfügt über ein 3,5-Zoll-QVGA-TFT-Display (240 x 320 Pixel) (Arbeitsbereich 71,5 x 53 mm).

Der Bildschirm hat eine matte Oberfläche. Horizontale Blickwinkel sind maximal, das Bild wird auch bei starker Abweichung des Displays nicht verfälscht. Aber die vertikalen Winkel versagen, das Bild ändert die Helligkeit mit einer leichten Abweichung. Bei der Montage eines Navigators in einem Auto sollte diese Funktion berücksichtigt werden. Die Displayhelligkeit ist hoch, es stehen 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen zur Verfügung. Auch in der Sonne bleibt das Bild gut sichtbar, das ist ein absolutes Plus für das Display. Die Farben sind etwas ausgeblichen, anscheinend wirkt sich das matte Finish aus. Um die Helligkeit zu ändern, müssen Sie zum Menü gehen, es ist nicht möglich, sie „mit einem Tastendruck“ zu ändern.

Im Lieferumfang des Navigators ist kein Eingabestift enthalten, alle Arbeiten werden mit einem Finger erledigt. Der Bildschirm reagiert gut auf Druck. Die Navigator-Oberfläche ist für eine solche Steuerung geeignet - alle Softkeys sind groß genug, um mit dem Finger gedrückt zu werden. Selbst bei der Arbeit mit der Bildschirmtastatur sind Tippfehler minimal.

Offline arbeiten

Das Gerät verfügt über einen fest eingebauten Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 1200 mAh. Laut Hersteller kann das Gerät bis zu 5 Stunden im Navigationsmodus arbeiten. Wir haben einen einfachen Laufzeittest mit der Navigationsfunktion durchgeführt, während wir zu Fuß durch die Stadt navigiert sind. Das Gerät wurde mit maximaler Hintergrundbeleuchtung getestet. Der Bildschirm ist ständig aktiv. Das Ergebnis war nahe an der "Fabrik", wenn auch etwas weniger. Im Navigationsmodus hat das Gerät 4 Stunden und 7 Minuten funktioniert.

Die Akkulaufzeit ist nicht überragend, aber hier muss man bedenken, dass die Akkulaufzeit vor allem bei der Verwendung des Navigators zu Fuß relevant ist. Im Falle eines Autos ist immer ein Ladegerät zur Hand.

Leistung

Das Herzstück des Navigators ist der Samsung 2440 Prozessor mit einer Taktfrequenz von 400 MHz. Das Gerät verfügt über 64 MB RAM und 512 MB Flash-Speicher. Über letzteres können persönliche Daten, Fotos, Bilder oder Musik heruntergeladen werden. Die Leistung des Modells ist mehr als ausreichend, um mit dem Navigationsprogramm zu arbeiten. Während der Menünavigation oder im Navigationsmodus wurden keine Probleme beobachtet.

Es ist erwähnenswert, dass das Gerät kein Multitasking bietet. Wenn Sie auf dem Mio C310 einen MP3-Player hören, kann die Karte nicht mehr verwendet werden. Ähnlich verhält es sich beim Betrachten von Fotoalben.

Schnittstellen

Das Gerät ist nur mit der nötigsten Schnittstelle ausgestattet, nämlich dem MiniUSB-Anschluss. Es wird zum Aufladen und zur Datenübertragung sowie für Software-Updates wie das Herunterladen aktualisierter Karten verwendet. Die Version des USB 1.1-Anschlusses, die das Herunterladen von Musik in den internen Speicher des Geräts zu einem ziemlich langwierigen Prozess macht. Es ist viel einfacher, eine Speicherkarte zu verwenden, nachdem Sie Musik über einen Kartenleser (Card-Reader) darauf heruntergeladen haben.

Das Gerät verwendet einen 20-Kanal-GPS-Empfänger mit eingebauter Antenne auf Basis des SiRF Star III-Chips. Wir sehen diesen Chip in den meisten modernen Geräten mit Navigationsfunktion. Der Kaltstart hat bei uns etwa 6 Minuten gedauert. Künftig soll die Suchzeit für Satelliten durchschnittlich weniger als eine Minute betragen, wenn man still steht. In Bewegung verlängert sich die Suchzeit deutlich auf 3-6 Minuten.

Verwendung im Fahrzeug

Für ein Auto wird das Navigationsgerät mit einer klassischen Halterung geliefert: einer Autohalterung und einer Halterung. Bei der Platzierung gab es keine Probleme. Der einzige ungewöhnliche Moment wurde bereits erwähnt - der weiße Navigator sieht in einem Auto mit schwarzem Innenraum ziemlich lustig aus.

Die Positioniergenauigkeit ist hoch, hier spielt die Anbindung an die Fahrbahn eine Rolle. Beim Anhalten an Kreuzungen oder am Straßenrand waren manchmal "Gehen" oder Kurven in der Positionierung des Autos zu bemerken, aber dies ist eine kleine Bemerkung. Wenn Sie sich bewegen, dauert es zwei bis drei Sekunden, bis das Programm die richtige Richtung wiederhergestellt hat.

Zu Fuß verwenden

Es gibt eine Handschlaufe, um das Navigationsgerät zu Fuß zu verwenden. Wir haben bereits über seine Befestigung gesprochen. Aufgrund seiner greifbaren Größe ist das Gerät unpraktisch in der Hosentasche zu verstauen, aber in einer Oberbekleidungstasche oder in einer Tasche durchaus angebracht. Beim Arbeiten mit einer Karte ist es am bequemsten, das Gerät mit einer Hand zu halten und mit der anderen Bedienungsvorgänge auszuführen. In der Praxis eignet sich der Bildschirm perfekt für die Fingersteuerung.

Wenn Sie in der Nähe von Autobahnen und Schnellstraßen sowie Autobahnen fahren, bindet das Programm Ihre Position natürlich an die angegebenen Objekte. Gleichzeitig beginnt der Navigator, Sie genau zu führen, wenn Sie die Straße verlassen. Die Abweichung beträgt nur wenige Meter, was ein hervorragendes Ergebnis ist.

Software

Der Navigator basiert auf dem Kernel Microsoft WindowsCE .Net 4.2. Der Hauptteil des Systems ist das Mio Map-Programm. Diese App basiert auf Software von Nav N Go Kft, besser bekannt als iGo. Der gesamte Navigationsteil basiert auf iGo-Produkten, daher gibt es die gleiche vertraute Benutzeroberfläche und andere Funktionen. In der Überprüfung werden wir die Funktionen der Software nicht im Detail betrachten, dafür wird bei Interesse an diesem Thema möglicherweise separates Material bereitgestellt.

Die Navigation verwendet Karten von MultiNet All Europe von Tele Atlas. Auf dem Mio C310 sind Karten von Moskau und St. Petersburg vorinstalliert. Die Möglichkeiten des Navigators werden für die meisten Benutzer ausreichen.

Die Karte kann im Tag- oder Nachtmodus angezeigt werden. Für jeden Modus stehen 11 Kartenfarboptionen zur Verfügung. Die Umschaltung erfolgt über das Menü des Gerätes oder automatisch. Im zweiten Fall wechselt der Navigator die Karte basierend auf Datum, Uhrzeit und aktueller Position auf der Karte. Die Umschaltung auf Basis dieser Daten erfolgt wenige Minuten vor Sonnenuntergang bzw. Sonnenaufgang.

Es gibt zwei Arten von Displays, flach oder 3D. Die Karte kann in jedem beliebigen Winkel positioniert werden, von vertikal bis fast so nah wie möglich an Objekten. Während der Fahrt können Sie selbst in die Karte hineinzoomen, indem Sie auf das entsprechende Symbol klicken.

Navigator hat die Fähigkeit, automatisch eine Route zu einem bestimmten Punkt zu planen. Es gibt drei Modi der Routenberechnung.

Economy – Modus zum Kraftstoffsparen, das Programm berechnet die optimale Route im Hinblick auf das Verhältnis von maximal möglicher Geschwindigkeit und Entfernung.

Schnell - ein Modus, in dem eine Route zum Fahren mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit ausgewählt wird.

Kurz – das Programm wählt eine Route basierend auf der kürzesten Entfernung zwischen den angegebenen Punkten aus.

Sie können auch die Art des Transportmittels auswählen, das Sie verwenden. Je nach gewähltem Typ werden zusätzliche Objekte oder Symbole auf der Karte markiert. Durch die Auswahl eines Fußgängers aus diesem Menü werden zusätzliche Objekte wie Straßentyp, Straßenmautzeichen, Wendemarkierungen und Autobahn vollständig deaktiviert.

Smart Zoom ist für die Routennavigation verfügbar. Gleichzeitig wählt der Navigator selbst den optimalen Maßstab und Blickwinkel abhängig von Ihrer Position auf der Karte. In Kurven ändert sich der Neigungswinkel zur besseren Sichtbarkeit der Kurve, Objekte nähern sich, bei Geradeausfahrt mit hoher Geschwindigkeit gleicht sich der Winkel aus und das Bild entfernt sich.

Beim Verfolgen einer Route gibt der Navigator per Sprache die notwendigen Abbiegungen, die erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzung etc. bekannt. In den Einstellungen ist der Modus „Dynamischer Sound“ verfügbar. Wenn es aktiviert ist, steigt die Lautstärke des Navigators bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit (eingestellt in den Einstellungen) auf das Maximum an. Beachten Sie, dass die höchste Lautstärke des Mio C310 auf einem sehr durchschnittlichen Niveau liegt. Wenn Sie im Auto Musik hören, kann der Navigator den Ton in den Lautsprechern kaum überhören. Insgesamt verfügt das Gerät über 5 Lautstärkeregler.

Für Sprachansagen stehen vier Kommentatoren zur Verfügung. Auf Russisch ist dies ein Mann Vladimir oder eine Frau Natasha. Beide sprechen mit ernster und äußerst konzentrierter Stimme. Es gibt auch einen Kommentator in amerikanischer oder englischer Sprache. Letztere unterscheiden sich in der Art der Aussprache, der englische Kommentator spricht die Wörter deutlicher aus und macht deutliche Pausen zwischen den einzelnen Wörtern.

POI - Sonderziele

Eine beträchtliche Anzahl von POI-Punkten (verschiedene Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Parks, Tankstellen usw.) werden für die Karte von Moskau und St. Petersburg bereitgestellt. Es gibt mehr als 24.000 davon in dieser Version der Karte. Unter den wichtigsten sind die folgenden Kategorien hervorzuheben: Verkehr, Unterhaltung, Dienstleistungen, Einkaufen, Kultur, Sport, Essen, Gebäude, Wohnen, Staat. Institutionen und Naturparks. Jede der Kategorien ist in viele Punkte unterteilt. Für den Typ „Unterhaltung“ ist dies beispielsweise eine Unterteilung in: Parks, Kinos, Clubs, Zoos, Casinos, Attraktionen, Musikzentren.

Für die Karte von Moskau sind die Informationen aktuell. Natürlich sind nicht alle Objekte in der Liste enthalten, aber die aktuelle Basis von Tele Atlas ist ziemlich groß. Zusätzlich zu den in die Karte geladenen POIs können Sie eigene Objekte definieren, indem Sie ihnen einen Typ, ein passendes Symbol und einen Namen zuweisen. Sie können auch Ihre Privat- und Arbeitsadresse festlegen und diese jederzeit aktivieren. Diese Funktion ist nützlich, wenn Sie eine Route nach Hause oder zur Arbeit auswählen müssen. Beim Mio C310 ist dies mit nur wenigen Berührungen des Bildschirms möglich.

Zusätzliche Funktionen

Zusätzlich zur Navigationsfunktion „kann“ das Gerät MP3 abspielen und Grafikdateien anzeigen. Anwendungsmöglichkeiten für diese Operationen sind minimal, hier ist alles selbstverständlich.

Ein einfacher Player namens MP3-Player wird zum Abspielen des MP3-Formats verwendet. Es ist möglich, mit Wiedergabelisten im *m3u-Format zu arbeiten. Es gibt einen 10-Band-Equalizer ohne manuelle Anpassung, aber mit 10 voreingestellten Einstellungstypen. Es stehen mehrere Wiedergabemodi zur Verfügung, einschließlich Einzeltitelwiedergabe, Wiederholen, Wiederholen der gesamten Wiedergabeliste usw. Die Tonqualität ist durchschnittlich oder leicht unterdurchschnittlich. Der Navigator-Player kann nicht einmal den einfachsten chinesischen MP3-Player ersetzen.

Der Diashow-Modus ist für Fotos und Bildvergrößerung verfügbar. Sie können auch Fotos von der Karte in den internen Speicher des Geräts und umgekehrt übertragen.

Aus den verfügbaren Einstellungen: Anpassen der Lautstärke und Helligkeit, Bildschirmkalibrierung, Auswählen der Sprache der Benutzeroberfläche sowie die Möglichkeit, das Gerät nach einer bestimmten Zeit auszuschalten.

Separat möchte ich auf das im Mio Map-Programm implementierte Hilfesystem hinweisen. Von fast jedem Menüpunkt bzw. jeder Einstellung steht Ihnen ein Hilfesystem zur Verfügung. Dies sind detaillierte Beschreibungen für einzelne Einstellungen mit Beispielen. Das Hilfesystem ist gut gemacht und kann in Situationen helfen, in denen Ihnen der Zweck eines bestimmten Einstellungselements nicht klar ist. Der unbestrittene Vorteil der direkten Integration der Hilfe in das Programm besteht darin, dass Sie die Antwort auf Ihre Frage nicht in der Papieranleitung suchen müssen, sondern einfach das Hilfesymbol im Navigationsmenü auswählen.

Schlussfolgerung

Der Navigator kostet heute 380 US-Dollar, zu diesem Preis können Sie ihn sowohl in Europa als auch in Russland kaufen. Natürlich können Sie sich auch für eine Navigation und einen Taschencomputer oder einen Communicator mit GPS-Funktion entscheiden. In diesem Fall stehen Sie jedoch vor dem Problem, Navigationssoftware auszuwählen und anschließend zu kaufen (die meisten Programme werden bei Verwendung von Vollversionen bezahlt), oder die Kosten für ein solches Gerät werden erheblich höher sein als im Fall von Mio C310.

Von den engsten Konkurrenten in Bezug auf die Funktionalität kann das Nuvi 350-Navigationssystem von Garmin erwähnt werden. Auf der Seite des letzteren ist mehr interner Speicher, geladene Karten. Gleichzeitig haben die Modelle noch einen spürbaren Preisunterschied. Das Nuvi 350 kostet heute etwa 530 $.

Der Mio C310 kann sowohl für die Autonavigation als auch für das Gehen empfohlen werden. Im letzteren Fall ist der Navigator unserer Meinung nach noch interessanter. Dies wird durch das Design des Geräts und das Vorhandensein einfachster Zusatzfunktionen erleichtert. Das Navigationspaket Mio Map (iGo) verfügt über umfangreiche Funktionen und ist perfekt ins Russische übersetzt, was ebenfalls wichtig ist. Auch diejenigen Benutzer, die sich zum ersten Mal mit Navigationssystemen vertraut machen, werden das Programm und den Navigator in wenigen Tagen beherrschen.

Beschreibung:

  • Klasse: GPS-Navigator
  • Mitbewerber: Mio C510
  • Körpermaterialien: Kunststoff
  • Betriebssystem: Microsoft WindowsCE .Net 4.2
  • Prozessor: Samsung 2440 400 MHz
  • RAM: 64 MB, ROM: 512 MB stehen dem Nutzer zum Speichern von Musik und Fotos zur Verfügung
  • Schnittstellen: SD/MMC, USB 1.1 zum Aufladen/Datenübertragung
  • Bildschirm: TFT 3,5 Zoll (71,5 x 53 mm aktive Fläche), matte Oberfläche, Auflösung 320 x 240 Pixel, 65.000 Farben, 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen
  • Akku: Nicht entfernbarer Li-Ion 1200 mAh
  • Abmessungen: 110 x 70 x 20 mm
  • Gewicht: 170 g

Danke an Vobis für die Bereitstellung von Testgeräten

Überblick über das Mio C310 GPS-Navigationssystem

Bevor Sie mit der Überprüfung fortfahren, müssen Sie einige Vorbehalte machen. Zum ersten Mal erscheint auf unserer Website ein Test eines GPS-Navigationsgeräts. Bisher haben wir Navigationsfunktionen nur in PDAs oder Communicators getestet.

Die meisten modernen GPS-Navigationsgeräte basieren auf dem SiRF Star III-Chip, der die Positionsgenauigkeit zu einem bedingten Konzept macht. Natürlich setzen verschiedene Hersteller die Fähigkeiten des Chips auf ihre eigene Weise um, einigen gelingt dies, anderen nicht. Es sollte jedoch verstanden werden, dass für die Navigation während der Fahrt in einem Auto die Empfindlichkeit des Empfängers in den meisten Situationen ausreicht. Hier spielt die Fähigkeit der Software, das Signal an die Straße zu binden, eine Rolle. Der Fahrer wird Abweichungen in der Route einfach nicht spüren, sie werden vom Programm ausgeglichen.

Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, keine globalen Tests der Qualität der Positionsgenauigkeit des Navigators durchzuführen, sondern nur das Nötigste in diesem Bereich zu berühren. Andererseits wird der praktischen Verwendbarkeit des Navigators sowohl im Auto als auch zu Fuß mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Der Markt für klassische GPS-Navigatoren war noch nie so beliebt. Seriöse Navigationssysteme kosten in der Regel viel Geld und werden in hochspezialisierten Branchen eingesetzt. Seit mehreren Jahren der Entwicklung der Navigation in Taschencomputern und Kommunikatoren hat sich dieser Zustand nur verstärkt.

Vor dem Hintergrund einer solchen Entwicklung der Situation ist es interessant, den Weg der Mio-Technologie zu verfolgen, die immer noch klassische GPS-Navigatoren auf einer Stufe mit Kommunikatoren herstellt. Das Unternehmen versucht, diese Geräte so einfach und benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Dies äußert sich sowohl in der Verwendung von vollständig lokalisierter Software für verschiedene Länder als auch in der Arbeit am Design von Modellen, dem Hinzufügen von Funktionen, die nicht mit der Navigation zusammenhängen.

Der Held dieser Bewertung ist das Navigationsgerät Mio C310. Das Unternehmen positioniert das Modell als Auto-Navigationssystem, was auch durch die Tatsache belegt wird, dass das Gerät zur „C“-Serie gehört, in der Auto-Navigationssysteme traditionell angesiedelt sind.

Design, Steuerung

Das Aussehen des Geräts ist für einen Navigator ungewöhnlich. In den meisten Fällen sind wir es gewohnt, unter der Definition von "GPS-Navigator" streng geformte Geräte in düsteren Farben, Schwarz oder Grau zu verstehen. Design spielt beim Mio C310 eine wichtige Rolle, das soll die Aufmerksamkeit auf das Modell lenken, es auffälliger machen.

Die Abmessungen des Navigators können nicht als kompakt bezeichnet werden, die Größe von 110 x 70 x 20 mm und das Gewicht von 170 g sind nicht förderlich, um das Gerät in der Hosentasche zu tragen, geschweige denn im Hemd. Aber für die Montage in einem Auto sind die Abmessungen mehr als praktisch. Das Modell besteht aus weißem, mattem Kunststoff, die oberen und unteren Enden aus grauem Kunststoff, der sich rau anfühlt. Tatsächlich ist die weiße Farbe des Gehäuses selbst in diesem Fall ungewöhnlich. Für ein Auto ist in der Regel eine schwarze oder graue Version des Navigators logisch. Das weiße Gerät hebt sich unwillkürlich vom Hintergrund der meisten Autohäuser ab.

Es ist erwähnenswert, dass Weiß für die Verwendung zu Fuß völlig in Ordnung ist. Hier ergibt sich ein seltsames Bild. Obwohl das Unternehmen den Navigator als Auto positioniert, eignet er sich viel besser für die Navigation zu Fuß. Dies wird sowohl durch die weiße Farbe des Gehäuses als auch durch die insgesamt geglättete Form mit abgerundeten Ecken erleichtert. Zusätzlich wird dem Gerät ein weißes Armband mitgeliefert.

Auf der Vorderseite des Gehäuses befindet sich ein Display. Links davon befinden sich zwei LEDs, rechts die Anordnung des Steuertastenblocks. Der Block selbst befindet sich am rechten Rand, alle Knöpfe sind rund und aus Gummi. Dadurch sind sie komfortabel zu bedienen, die Finger rutschen nicht ab und die große Größe der Tasten schließt Fehlbedienungen aus. Die Tasten führen die Funktionen zum Einschalten des Displays, Zurückkehren zum Hauptmenü und Erhöhen und Verringern der Lautstärke aus.

Der linke Rand ist frei von Elementen. Am oberen Ende befindet sich eine Antenne, dies wird durch die Erhebung in der linken Seite des Gehäuses belegt. Rechts ist ein Steckplatz für SD- oder MMC-Speicherkarten, er ist durch nichts verdeckt, die Speicherkarte wird bis zum Einrasten eingeschoben und im Steckplatz fixiert.

Das untere Ende enthält eine 3,5-mm-Kopfhörerbuchse, einen MiniUSB-Anschluss zum Aufladen oder Übertragen von Gacuriro Very Nice & Modern House for Rent-Daten sowie einen mechanischen Knopf zum Ein- und Ausschalten des Navigators.

Das untere Ende enthält eine 3,5-mm-Kopfhörerbuchse, einen MiniUSB-Anschluss zum Aufladen oder Übertragen Gacuriro sehr schönes und modernes Haus zu vermieten Gacuriro Sehr schönes und modernes Haus zu vermieten Daten sowie einen mechanischen Schlüssel zum Ein- und Ausschalten des Navigators.

Auf der Rückseite befindet sich ein externer Antennenanschluss. Es ist mit einem Gummistopfen abgedeckt. Es gibt auch einen Navigator-Lautsprecher, der mit einem Gitter abgedeckt ist, und eine Öse zum Anbringen eines Riemens. Die Lage des Ohrs erschien uns etwas seltsam. Es befindet sich auf der linken Seite, wenn Sie den Navigator nach vorne drehen. Daher ist der Riemen an der linken Seite des Geräts angebracht, und das Halten des Geräts mit der rechten Hand unter Verwendung des Riemens ist nicht sehr bequem.

Bildschirm

Wenn für einen PDA oder Communicator der Bildschirm eines der wichtigsten Details ist, dann ist er für ein GPS-Navigationssystem das wichtigste Element, den GPS-Empfänger selbst nicht mitgezählt. Der Mio C310 verfügt über ein 3,5-Zoll-QVGA-TFT-Display (240 x 320 Pixel) (Arbeitsbereich 71,5 x 53 mm).

Die Akkulaufzeit ist nicht überragend, aber hier muss man bedenken, dass die Akkulaufzeit vor allem bei der Verwendung des Navigators zu Fuß relevant ist. Im Falle eines Autos ist immer ein Ladegerät zur Hand.

Leistung

Das Herzstück des Navigators ist der Samsung 2440 Prozessor mit einer Taktfrequenz von 400 MHz. Das Gerät verfügt über 64 MB RAM und 512 MB Flash-Speicher. Über letzteres können persönliche Daten, Fotos, Bilder oder Musik heruntergeladen werden. Die Leistung des Modells ist mehr als ausreichend, um mit dem Navigationsprogramm zu arbeiten. Während der Menünavigation oder im Navigationsmodus wurden keine Probleme beobachtet.

Es ist erwähnenswert, dass das Gerät kein Multitasking bietet. Wenn Sie auf dem Mio C310 einen MP3-Player hören, kann die Karte nicht mehr verwendet werden. Ähnlich verhält es sich beim Betrachten von Fotoalben.

Schnittstellen

Das Gerät ist nur mit der nötigsten Schnittstelle ausgestattet, nämlich dem MiniUSB-Anschluss. Es wird zum Aufladen und zur Datenübertragung sowie für Software-Updates wie das Herunterladen aktualisierter Karten verwendet. Die Version des USB 1.1-Anschlusses, die das Herunterladen von Musik in den internen Speicher des Geräts zu einem ziemlich langwierigen Prozess macht. Es ist viel einfacher, eine Speicherkarte zu verwenden, nachdem Sie Musik über einen Kartenleser (Card-Reader) darauf heruntergeladen haben.

Das Gerät verwendet einen 20-Kanal-GPS-Empfänger mit eingebauter Antenne auf Basis des SiRF Star III-Chips. Wir sehen diesen Chip in den meisten modernen Geräten mit Navigationsfunktion. Der Kaltstart hat bei uns etwa 6 Minuten gedauert. Künftig soll die Suchzeit für Satelliten durchschnittlich weniger als eine Minute betragen, wenn man still steht. In Bewegung verlängert sich die Suchzeit deutlich auf 3-6 Minuten.

Verwendung im Fahrzeug

Für ein Auto wird das Navigationsgerät mit einer klassischen Halterung geliefert: einer Autohalterung und einer Halterung. Bei der Platzierung gab es keine Probleme. Der einzige ungewöhnliche Moment wurde bereits erwähnt - der weiße Navigator sieht in einem Auto mit schwarzem Innenraum ziemlich lustig aus.

Die Positioniergenauigkeit ist hoch, hier spielt die Anbindung an die Fahrbahn eine Rolle. Beim Anhalten an Kreuzungen oder am Straßenrand waren manchmal "Gehen" oder Kurven in der Positionierung des Autos zu bemerken, aber dies ist eine kleine Bemerkung. Wenn Sie sich bewegen, dauert es zwei bis drei Sekunden, bis das Programm die richtige Richtung wiederhergestellt hat.

Zu Fuß verwenden

Es gibt eine Handschlaufe, um das Navigationsgerät zu Fuß zu verwenden. Wir haben bereits über seine Befestigung gesprochen. Aufgrund seiner greifbaren Größe ist das Gerät unpraktisch in der Hosentasche zu verstauen, aber in einer Oberbekleidungstasche oder in einer Tasche durchaus angebracht. Beim Arbeiten mit einer Karte ist es am bequemsten, das Gerät mit einer Hand zu halten und mit der anderen Bedienungsvorgänge auszuführen. In der Praxis eignet sich der Bildschirm perfekt für die Fingersteuerung.

Wenn Sie in der Nähe von Autobahnen und Schnellstraßen sowie Autobahnen fahren, bindet das Programm Ihre Position natürlich an die angegebenen Objekte. Gleichzeitig beginnt der Navigator, Sie genau zu führen, wenn Sie die Straße verlassen. Die Abweichung beträgt nur wenige Meter, was ein hervorragendes Ergebnis ist.

Software

Der Navigator basiert auf dem Kernel Microsoft WindowsCE .Net 4.2. Der Hauptteil des Systems ist das Mio Map-Programm. Diese App basiert auf Software von Nav N Go Kft, besser bekannt als iGo. Der gesamte Navigationsteil basiert auf iGo-Produkten, daher gibt es die gleiche vertraute Benutzeroberfläche und andere Funktionen. In der Überprüfung werden wir die Funktionen der Software nicht im Detail betrachten, dafür wird bei Interesse an diesem Thema möglicherweise separates Material bereitgestellt.

Die Navigation verwendet Karten aus dem Paket MultiNet All Europe von Tele Atlas. Auf dem Mio C310 sind Karten von Moskau und St. Petersburg vorinstalliert. Die Möglichkeiten des Navigators werden für die meisten Benutzer ausreichen.

Die Karte kann im Tag- oder Nachtmodus angezeigt werden. Für jeden Modus stehen 11 Kartenfarboptionen zur Verfügung. Die Umschaltung erfolgt über das Menü des Gerätes oder automatisch. Im zweiten Fall wechselt der Navigator die Karte basierend auf Datum, Uhrzeit und aktueller Position auf der Karte. Die Umschaltung auf Basis dieser Daten erfolgt wenige Minuten vor Sonnenuntergang bzw. Sonnenaufgang.

Es gibt zwei Arten von Displays, flach oder 3D. Die Karte kann in jedem beliebigen Winkel positioniert werden, von vertikal bis fast so nah wie möglich an Objekten. Während der Fahrt können Sie selbst in die Karte hineinzoomen, indem Sie auf das entsprechende Symbol klicken.

Navigator hat die Fähigkeit, automatisch eine Route zu einem bestimmten Punkt zu planen. Es gibt drei Modi der Routenberechnung.

Economy - ein Modus zum Sparen von Kraftstoff, das Programm berechnet die optimale Route in Bezug auf das Verhältnis von maximal möglicher Geschwindigkeit und Entfernung.

Schnell - ein Modus, in dem eine Route zum Fahren mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit ausgewählt wird.

Kurz - das Programm wählt eine Route basierend auf der kürzesten Entfernung zwischen den angegebenen Punkten.

Sie können auch die Art des Transportmittels auswählen, das Sie verwenden. Je nach gewähltem Typ werden zusätzliche Objekte oder Symbole auf der Karte markiert. Durch die Auswahl eines Fußgängers aus diesem Menü werden zusätzliche Objekte wie Straßentyp, Straßenmautzeichen, Wendemarkierungen und Autobahn vollständig deaktiviert.

Smart Zoom ist für die Routennavigation verfügbar. Gleichzeitig wählt der Navigator selbst den optimalen Maßstab und Blickwinkel abhängig von Ihrer Position auf der Karte. In Kurven ändert sich der Neigungswinkel zur besseren Sichtbarkeit der Kurve, Objekte nähern sich, bei Geradeausfahrt mit hoher Geschwindigkeit gleicht sich der Winkel aus und das Bild entfernt sich.

Beim Verfolgen einer Route gibt der Navigator per Sprache die notwendigen Abbiegungen, die erforderliche Geschwindigkeitsbegrenzung etc. bekannt. In den Einstellungen ist der Modus „Dynamischer Sound“ verfügbar. Wenn es aktiviert ist, steigt die Lautstärke des Navigators bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit (eingestellt in den Einstellungen) auf das Maximum an. Beachten Sie, dass die höchste Lautstärke des Mio C310 auf einem sehr durchschnittlichen Niveau liegt. Wenn Sie im Auto Musik hören, kann der Navigator den Ton in den Lautsprechern kaum überhören. Insgesamt verfügt das Gerät über 5 Lautstärkeregler.

Für Sprachansagen stehen vier Kommentatoren zur Verfügung. Auf Russisch ist dies ein Mann Vladimir oder eine Frau Natasha. Beide sprechen mit ernster und äußerst konzentrierter Stimme. Es gibt auch einen Kommentator in amerikanischer oder englischer Sprache. Letztere unterscheiden sich in der Art der Aussprache, der englische Kommentator spricht die Wörter deutlicher aus und macht deutliche Pausen zwischen den einzelnen Wörtern.

POI - Sonderziele

Eine beträchtliche Anzahl von POI-Punkten (verschiedene Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Parks, Tankstellen usw.) werden für die Karte von Moskau und St. Petersburg bereitgestellt. Es gibt mehr als 24.000 davon in dieser Version der Karte. Unter den wichtigsten sind die folgenden Kategorien hervorzuheben: Verkehr, Unterhaltung, Dienstleistungen, Einkaufen, Kultur, Sport, Essen, Gebäude, Wohnen, Staat. Institutionen und Naturparks. Jede der Kategorien ist in viele Punkte unterteilt. Für den Typ „Unterhaltung“ ist dies beispielsweise eine Unterteilung in: Parks, Kinos, Clubs, Zoos, Casinos, Attraktionen, Musikzentren.

Für die Karte von Moskau sind die Informationen aktuell. Natürlich sind nicht alle Objekte in der Liste enthalten, aber die aktuelle Basis von Tele Atlas ist ziemlich groß. Zusätzlich zu den in die Karte geladenen POIs können Sie eigene Objekte definieren, indem Sie ihnen einen Typ, ein passendes Symbol und einen Namen zuweisen. Sie können auch Ihre Privat- und Arbeitsadresse festlegen und diese jederzeit aktivieren. Diese Funktion ist nützlich, wenn Sie eine Route nach Hause oder zur Arbeit auswählen müssen. Beim Mio C310 ist dies mit nur wenigen Berührungen des Bildschirms möglich.

Zusätzliche Funktionen

Zusätzlich zur Navigationsfunktion „kann“ das Gerät MP3 abspielen und Grafikdateien anzeigen. Anwendungsmöglichkeiten für diese Operationen sind minimal, hier ist alles selbstverständlich.

Ein einfacher Player namens MP3-Player wird zum Abspielen des MP3-Formats verwendet. Es ist möglich, mit Wiedergabelisten im *m3u-Format zu arbeiten. Es gibt einen 10-Band-Equalizer ohne manuelle Anpassung, aber mit 10 voreingestellten Einstellungstypen. Es stehen mehrere Wiedergabemodi zur Verfügung, einschließlich Einzeltitelwiedergabe, Wiederholen, Wiederholen der gesamten Wiedergabeliste usw. Die Tonqualität ist durchschnittlich oder leicht unterdurchschnittlich. Der Navigator-Player kann nicht einmal den einfachsten chinesischen MP3-Player ersetzen.

Der Diashow-Modus ist für Fotos und Bildvergrößerung verfügbar. Sie können auch Fotos von der Karte in den internen Speicher des Geräts und umgekehrt übertragen.

Aus den verfügbaren Einstellungen: Anpassen der Lautstärke und Helligkeit, Bildschirmkalibrierung, Auswählen der Sprache der Benutzeroberfläche sowie die Möglichkeit, das Gerät nach einer bestimmten Zeit auszuschalten.

Separat möchte ich auf das im Mio Map-Programm implementierte Hilfesystem hinweisen. Von fast jedem Menüpunkt bzw. jeder Einstellung steht Ihnen ein Hilfesystem zur Verfügung. Dies sind detaillierte Beschreibungen für einzelne Einstellungen mit Beispielen. Das Hilfesystem ist gut gemacht und kann in Situationen helfen, in denen Ihnen der Zweck eines bestimmten Einstellungselements nicht klar ist. Der unbestrittene Vorteil der direkten Integration der Hilfe in das Programm besteht darin, dass Sie die Antwort auf Ihre Frage nicht in der Papieranleitung suchen müssen, sondern einfach das Hilfesymbol im Navigationsmenü auswählen.

Schlussfolgerung

Der Navigator kostet heute 380 US-Dollar, zu diesem Preis können Sie ihn sowohl in Europa als auch in Russland kaufen. Natürlich können Sie sich auch für eine Navigation und einen Taschencomputer oder einen Communicator mit GPS-Funktion entscheiden. In diesem Fall stehen Sie jedoch vor dem Problem, Navigationssoftware auszuwählen und anschließend zu kaufen (die meisten Programme werden bei Verwendung von Vollversionen bezahlt), oder die Kosten für ein solches Gerät werden erheblich höher sein als im Fall von Mio C310.

Von den engsten Konkurrenten in Bezug auf die Funktionalität kann das Nuvi 350-Navigationssystem von Garmin erwähnt werden. Auf der Seite des letzteren ist mehr interner Speicher, geladene Karten. Gleichzeitig haben die Modelle noch einen spürbaren Preisunterschied. Das Nuvi 350 kostet heute etwa 530 $.

Der Mio C310 kann sowohl für die Autonavigation als auch für das Gehen empfohlen werden. Im letzteren Fall ist der Navigator unserer Meinung nach noch interessanter. Dies wird durch das Design des Geräts und das Vorhandensein einfachster Zusatzfunktionen erleichtert. Das Navigationspaket Mio Map (iGo) verfügt über umfangreiche Funktionen und ist perfekt ins Russische übersetzt, was ebenfalls wichtig ist. Auch diejenigen Benutzer, die sich zum ersten Mal mit Navigationssystemen vertraut machen, werden das Programm und den Navigator in wenigen Tagen beherrschen.

Beschreibung:

  • Klasse: GPS-Navigator
  • Mitbewerber: Mio C510
  • Körpermaterialien: Kunststoff
  • Betriebssystem: Microsoft WindowsCE .Net 4.2
  • Prozessor: Samsung 2440 400 MHz
  • RAM: 64 MB, ROM: 512 MB stehen dem Nutzer zum Speichern von Musik und Fotos zur Verfügung
  • Schnittstellen: SD/MMC, USB 1.1 zum Aufladen/Datenübertragung
  • Bildschirm: TFT 3,5 Zoll (71,5 x 53 mm aktive Fläche), matte Oberfläche, Auflösung 320 x 240 Pixel, 65.000 Farben, 7 Hintergrundbeleuchtungsstufen
  • Akku: Nicht entfernbarer Li-Ion 1200 mAh
  • Abmessungen: 110 x 70 x 20 mm
  • Gewicht: 170 g

Danke an Vobis für die Bereitstellung der Ausrüstung zum Testen