Überblick über das Jabra Arrow Bluetooth-Headset

Was ist Jabra Arrow? Dies ist ein sehr stark aufgerüsteter klassischer Jabra JX-10. Klassisch, weil das JX-10 für den Bluetooth-Headset-Markt in etwa so geworden ist wie die ersten Nokia-Fashion-Modelle. Eine Art Entdeckung, die es dem Unternehmen ermöglichte, nicht nur zu verdienen, sondern auch den Wunsch zu wecken, viel Geld für Add-Ons für Mobiltelefone auszugeben. Wie viele andere erfolgreiche Produkte hat auch der JX-10 eine Reihe von Änderungen erfahren. Es gab eine spezielle Version für Vertu. Corporate Kit zum Anschluss an Bürotelefone. Modell JX-10 in Stahl und vergoldeten Gehäusen. Verschiedene Farben, Bausätze. Natürlich unterschiedliche Meinungen. Einschließlich extrem negativer, aber hier muss die Auflage berücksichtigt werden, die Ehe in jedem Produkt ist eine übliche Sache, und wenn viele Tausende produziert werden, tauchen immer mehr „Glückliche“ auf. Es konnte zu Störgeräuschen im Lautsprecher, schlechter Sprachqualität, Montageproblemen usw. kommen.

Was ist das Erfolgsgeheimnis des JX-10? Erstens war das Produkt selbst für seine Zeit gut. Beginnend mit einem ungewöhnlichen Lieferset, das eine schöne Wiege enthielt, und endend mit einem gut implementierten Rauschunterdrückungssystem, das sich von anderen ähnlichen Geräten mit einem Design abhebt. Zweitens wurde die Arbeit mit dem Einzelhandel gut umgesetzt. Die Verkäufer waren gut motiviert, wodurch auf große Werbeinvestitionen (zumindest in Russland) verzichtet werden konnte. Drittens funktionierte die Mundpropaganda, der Kauf eines JX-10 war "cool". Nun, dann fing der Mechanismus einfach an zu arbeiten. Ich denke, die Mitarbeiter der Firma können mich immer korrigieren, vielleicht macht es Sinn, einen eigenen Artikel über die Geschichte der "Dutzenden" zu schreiben.

Reden wir über den Jabra Arrow, seine Legende ist eng mit Autos verbunden, Werbematerialien werden begleitet vom Slogan „Auto Magic“. Gleichzeitig ist dies eine weitere Variante des Klassikers.

Ein bisschen über Autos

In der Pressemitteilung, die die Ankündigung des Geräts begleitete, gab es Informationen, die mir interessant erschienen:

„Laut GN Netcom werden etwa 50 % der Bluetooth-Headsets von Autobesitzern gekauft, die ein legales und sicheres Fahren anstreben, aber Telefongespräche während der Fahrt nicht ablehnen können. In diesem Fall können Sie mit einem drahtlosen Headset die Forderungen der Verkehrspolizei umgehen und das Telefonieren während der Fahrt nicht riskanter machen als das Gespräch mit einem Mitreisenden. Zunächst wird die Kaufentscheidung durch die Verschärfung der Bußgelder in Russland wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln erleichtert - ein Gespräch auf einem Mobiltelefon ohne Headset wird auf 300 Rubel „geschätzt“. Dieser Betrag ist weit von der Grenze entfernt: In Spanien beträgt die Geldbuße für dieses Vergehen beispielsweise 300 Euro, und in Großbritannien kann sie 2.500 Pfund Sterling (etwa 5.000 US-Dollar) erreichen. Schließlich ist die Verwendung eines Headsets während der Fahrt ein Sicherheitsproblem. Eine Reihe ausländischer Studien belegen, dass das Telefonieren während der Fahrt die Aufmerksamkeit um 50 % verringert und das Unfallrisiko um das 4-fache erhöht.

Gerade für verantwortungsbewusste Autoenthusiasten haben die Entwickler von Jabra ARROW besonderes Augenmerk auf die „Kompatibilität“ des Gadgets mit dem Auto gelegt. Zunächst einmal ist das Active Noise Cancelling-System des Headsets für die Verwendung während der Fahrt optimiert. Die Stimme des Benutzers durchläuft den DSP-Prozessor, der die Geräusche der Straße und des Autos selbst "erkennt" und eliminiert, wonach er einen kristallklaren Ton an den Gesprächspartner sendet. Darüber hinaus ist Jabra ARROW mit einem automatischen Lautstärkeregelungssystem ausgestattet. Der Fahrer muss den Blick nicht von der Straße abwenden, um die Lautstärke zu verändern – der eingebaute Equalizer erledigt alles für ihn.

Als Nächstes beginnen Marketinglegenden. Das wollte ich natürlich sagen, in Russland haben viele so Angst vor einem Bußgeld, dass sie mit einem Headset in einem technisch einwandfreien Auto befestigt fahren, dies wird durch ein TÜV-Zertifikat bestätigt! Ich glaube nicht, dass in unserem Bundesland 50 Prozent der Headsets von Fahrern gekauft werden, ich bezweifle es sehr.

Design, Konstruktion

Im Großen und Ganzen macht es keinen Sinn, noch einmal über den JX-10 zu sprechen, die allgemeine Gliederung wird in Arrow wiederholt, es gibt kleinere Verbesserungen. Erstens ist es sinnlos, sich zu fragen, warum Arrow - von der Seite betrachtet ähnelt das Gerät einer Pfeilspitze. Zweitens ist das Headset praller geworden. Aber es gibt einen Punkt, die Designer haben ein wenig mit dem Aussehen gespielt und, wie mir scheint, war die Idee ein Erfolg. Scharfe Kanten sind abgeschrägt, es wird hochwertiger schwarzer Kunststoff mit dunkelgrauen Einsätzen verwendet. Am vorderen Ende ist das Mikrofon von einem Metallgitter abgedeckt, eine interessante Kontrollleuchte ist angebracht. Viele kleine Dinge und kleine Dinge angenehm. Abmessungen sind 38 x 19 x 9,5 mm, Gewicht - 9 Gramm.

Die Wiege ist aus dem Bausatz verschwunden, dafür sind andere nützliche Dinge hinzugekommen, über die sich vor allem Autobesitzer freuen werden. Es gibt sogar eine Kleinigkeit für einen microUSB-Anschluss mit einer Lanyard-Schlaufe.

Die Verpackung des Produkts ist typisch für Jabra - eine gut gemachte Schachtel, alle Komponenten sind vorhanden. Ich möchte es nicht wegwerfen.

Tragestil, Komfort

Eine separate Tasche im Kit ist mit Bügeln und einer Vielzahl von Aufsätzen gefüllt, sodass Sie die Art und Weise, wie Sie es tragen, ganz einfach anpassen können. Wenn Sie möchten - mit Schleife, wenn Sie möchten - ohne Schleife, wenn Sie möchten - tragen Sie es mit einer normalen oder "versiegelnden" Düse. Der Bogen ist übrigens leicht, drückt oder reibt nicht, es ist so angenehm, das Gerät zu tragen. Im Ohr sitzt sie wie angegossen, fliegt bei plötzlichen Bewegungen nicht raus. Als unauffällig kann Arrow aber nicht bezeichnet werden, das schwarze Ding ist weithin sichtbar.

Verwaltung

An den Enden des Headsets befinden sich zwei Knöpfe, einer davon bewegt sich, das Headset schaltet sich ein, das Firmenlogo leuchtet auf. Es befindet sich außen, es fällt nicht sehr auf, aber es wäre besser, wenn sie einen kleinen Indikator von „hinten“ machen würden. Eine weitere Multifunktionstaste ist für das Annehmen und Abweisen eines Anrufs, das Wählen der letzten Nummer und das Aktivieren der Sprachwahl zuständig. Das Problem ist, dass diese Steuerung zu eng ist, man spürt den Druck kaum, man muss stark drücken. Das ist nicht sehr gut. Die Lautstärkewippe wurde entfernt, die Lautstärke passt sich automatisch an.

Mehrfachverwendung

Das Headset merkt sich acht Geräte, es kann mit zwei gleichzeitig arbeiten, ich habe versucht, das iPhone 3Gs und BB 9700 gleichzeitig zu verbinden, ich habe es ganz einfach geschafft, ohne viel mit einem Tamburin zu tanzen. Und dieses ganze Design funktionierte gut, bis ich mich entschied, das iPhone und MacBook Pro mit dem „Pfeil“ zu verbinden. Der Laptop hat das Headset hartnäckig nicht erkannt und es war nicht möglich, es zum Laufen zu bringen.

Mahlzeiten, Arbeitszeiten

Ein microUSB-Anschluss ist verbaut, er ist nicht mit einem Stecker verschlossen, da können theoretisch Staub, Krümel und sonstiger Unsinn hinkommen. Die angegebene Akkulaufzeit beträgt 4,5 Stunden Sprechzeit, 8 Tage Standby-Zeit. Wie gesagt, das Kit enthält ein herkömmliches Ladegerät, einen Zigarettenanzünder-Adapter mit USB-Anschluss und einen kleinen Adapter, der sowohl für den Adapter als auch für einen Laptop geeignet ist. Die Ladezeit beträgt etwa anderthalb Stunden bei Verwendung des Netzteils. Die Betriebszeit in der Praxis fällt mit etwa vier Stunden geringer aus als angegeben, was für ein modernes Headset sehr wenig ist. Vergessen Sie also nicht, Arrow auszuschalten, wenn Sie es nicht brauchen.

Telefonverbindung, Tonqualität

Das Headset wurde mit iPhone 3Gs, Blackberry 9700 getestet, beim ersten Einschalten wechselt es automatisch in den Kopplungsmodus, Sie müssen kein Passwort eingeben. Das Bluetooth 2.1 Profil mit EDR wird unterstützt, die Verbindung ist stabil, es gibt keine selbstständigen Abschaltungen. Die Qualität der Sprachübertragung ist gut, das Rauschunterdrückungssystem im Auto funktioniert, und das ist die Bestnote. Die Stimme des Gesprächspartners wird mit charakteristischen Tönen übertragen, Arrow kann das Telefon durchaus ersetzen. Die automatische Lautstärkeanpassung funktioniert gut, während der Nutzung musste ich die Anpassung am Telefon nie verwenden.

Schlussfolgerungen

Der empfohlene Preis des Geräts beträgt 2990 Rubel, schauen wir uns zuerst die Vorteile an:

  • Ein bereits klassisches Design mit einigen netten Änderungen
  • Das Headset ist angenehm zu tragen
  • Umfangreiches Paket, Arrow ist bereit für den Einsatz im Auto
  • Es ist nicht schlecht, mit zwei Telefonen gleichzeitig zu arbeiten
  • Multifunktionstaste ist zu fest, daher ist die Steuerung nicht sehr gut
  • Kurze Akkulaufzeit – nur etwa vier Stunden Sprechzeit

Das Gerät hat mir gut gefallen, der empfohlene Preis ist im Prinzip durchaus gerechtfertigt. Es gibt keine Möglichkeit Musik abzuspielen, A2DP wird nicht unterstützt - das ist etwas seltsam, Jabra hat sich schon an diese Funktion gewöhnt, ich würde es gerne in Arrow sehen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Headset fürs Auto sind, kann dieses kleine Ding durchaus Ihr Begleiter werden.

Überblick über das Jabra Arrow Bluetooth-Headset

Was ist Jabra Arrow? Dies ist ein sehr stark aufgerüsteter klassischer Jabra JX-10. Klassisch, weil das JX-10 für den Bluetooth-Headset-Markt in etwa so geworden ist wie die ersten Nokia-Fashion-Modelle. Eine Art Entdeckung, die es dem Unternehmen ermöglichte, nicht nur zu verdienen, sondern auch den Wunsch zu wecken, viel Geld für Add-Ons für Mobiltelefone auszugeben. Wie viele andere erfolgreiche Produkte hat auch der JX-10 eine Reihe von Änderungen erfahren. Es gab eine spezielle Version für Vertu. Corporate Kit zum Anschluss an Bürotelefone. Modell JX-10 in Stahl und vergoldeten Gehäusen. Verschiedene Farben, Bausätze. Natürlich unterschiedliche Meinungen. Einschließlich extrem negativer, aber hier muss die Auflage berücksichtigt werden, die Ehe in jedem Produkt ist eine übliche Sache, und wenn viele Tausende produziert werden, tauchen immer mehr „Glückliche“ auf. Es konnte zu Störgeräuschen im Lautsprecher, schlechter Sprachqualität, Montageproblemen usw. kommen.

Was ist das Erfolgsgeheimnis des JX-10? Erstens war das Produkt selbst für seine Zeit gut. Beginnend mit einem ungewöhnlichen Lieferset, das eine schöne Wiege enthielt, und endend mit einem gut implementierten Rauschunterdrückungssystem, das sich von anderen ähnlichen Geräten mit einem Design abhebt. Zweitens wurde die Arbeit mit dem Einzelhandel gut umgesetzt. Die Verkäufer waren gut motiviert, wodurch auf große Werbeinvestitionen (zumindest in Russland) verzichtet werden konnte. Drittens funktionierte die Mundpropaganda, der Kauf eines JX-10 war "cool". Nun, dann fing der Mechanismus einfach an zu arbeiten. Ich denke, die Mitarbeiter der Firma können mich immer korrigieren, vielleicht macht es Sinn, einen eigenen Artikel über die Geschichte der "Dutzenden" zu schreiben.

Reden wir über den Jabra Arrow, seine Legende ist eng mit Autos verbunden, Werbematerialien werden begleitet vom Slogan „Auto Magic“. Gleichzeitig ist dies eine weitere Variante des Klassikers.

Ein bisschen über Autos

In der Pressemitteilung, die die Ankündigung des Geräts begleitete, gab es Informationen, die mir interessant erschienen:

„Laut GN Netcom werden etwa 50 % der Bluetooth-Headsets von Autobesitzern gekauft, die ein legales und sicheres Fahren anstreben, aber Telefongespräche während der Fahrt nicht ablehnen können. In diesem Fall können Sie mit einem drahtlosen Headset die Ansprüche der Verkehrspolizei umgehen und das Telefonieren während der Fahrt nicht riskanter machen als das Gespräch mit einem Mitreisenden. Zunächst wird die Kaufentscheidung durch die Verschärfung der Bußgelder in Russland wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln erleichtert - ein Gespräch auf einem Mobiltelefon ohne Headset wird auf 300 Rubel „geschätzt“. Dieser Betrag ist weit von der Grenze entfernt: In Spanien beträgt die Geldbuße für dieses Vergehen beispielsweise 300 Euro, und in Großbritannien kann sie 2.500 Pfund Sterling (etwa 5.000 US-Dollar) erreichen. Schließlich ist die Verwendung eines Headsets während der Fahrt ein Sicherheitsproblem. Eine Reihe ausländischer Studien belegen, dass das Telefonieren während der Fahrt die Aufmerksamkeit um 50 % verringert und das Unfallrisiko um das 4-fache erhöht.

Gerade für verantwortungsbewusste Autoenthusiasten haben die Entwickler von Jabra ARROW besonderes Augenmerk auf die „Kompatibilität“ des Gadgets mit dem Auto gelegt. Zunächst einmal ist das Active Noise Cancelling-System des Headsets für die Verwendung während der Fahrt optimiert. Die Stimme des Benutzers durchläuft den DSP-Prozessor, der die Geräusche der Straße und des Autos selbst "erkennt" und eliminiert, wonach er einen kristallklaren Ton an den Gesprächspartner sendet. Darüber hinaus ist Jabra ARROW mit einem automatischen Lautstärkeregelungssystem ausgestattet. Der Fahrer muss den Blick nicht von der Straße abwenden, um die Lautstärke zu verändern – der eingebaute Equalizer erledigt alles für ihn.

Als Nächstes beginnen Marketinglegenden. Das wollte ich natürlich sagen, in Russland haben viele so Angst vor einem Bußgeld, dass sie mit einem Headset in einem technisch einwandfreien Auto befestigt fahren, dies wird durch ein TÜV-Zertifikat bestätigt! Ich glaube nicht, dass in unserem Bundesland 50 Prozent der Headsets von Fahrern gekauft werden, ich bezweifle es sehr.

Design, Konstruktion

Im Großen und Ganzen macht es keinen Sinn, noch einmal über den JX-10 zu sprechen, Arrow wiederholt die Grundzüge, es gibt kleinere Verbesserungen. Erstens ist es sinnlos, sich zu fragen, warum Arrow - von der Seite betrachtet ähnelt das Gerät einer Pfeilspitze. Zweitens ist das Headset praller geworden. Aber es gibt einen Moment, in dem die Designer ein wenig mit dem Aussehen gespielt haben, und es scheint mir, dass die Idee ein Erfolg war. Scharfe Kanten sind abgeschrägt, es wird hochwertiger schwarzer Kunststoff mit dunkelgrauen Einsätzen verwendet. Am vorderen Ende ist das Mikrofon von einem Metallgitter abgedeckt, eine interessante Kontrollleuchte ist angebracht. Viele kleine Dinge und kleine Dinge angenehm. Abmessungen sind 38 x 19 x 9,5 mm, Gewicht - 9 Gramm.

Die Wiege ist aus dem Bausatz verschwunden, dafür sind andere nützliche Dinge hinzugekommen, über die sich vor allem Autobesitzer freuen werden. Sogar für den microUSB-Anschluss mit Lanyard-Schlaufe gibt es eine Kleinigkeit.

Die Verpackung des Produkts ist typisch für Jabra - eine gut gemachte Schachtel, alle Komponenten sind vorhanden. Ich möchte es nicht wegwerfen.

Tragestil, Komfort

Eine separate Tasche im Kit ist mit Bügeln und einer Vielzahl von Aufsätzen gefüllt, sodass Sie die Art und Weise, wie Sie es tragen, ganz einfach anpassen können. Wenn Sie möchten - mit Schleife, wenn Sie möchten - ohne Schleife, wenn Sie möchten - tragen Sie es mit einer normalen oder "versiegelnden" Düse. Der Bogen ist übrigens leicht, drückt oder reibt nicht, es ist so angenehm, das Gerät zu tragen. Im Ohr sitzt sie wie angegossen, fliegt bei plötzlichen Bewegungen nicht raus. Als unauffällig kann Arrow aber nicht bezeichnet werden, das schwarze Ding ist weithin sichtbar.

Verwaltung

An den Enden des Headsets befinden sich zwei Knöpfe, einer davon bewegt sich, das Headset schaltet sich ein, das Firmenlogo leuchtet auf. Es befindet sich außen, es fällt nicht sehr auf, aber es wäre besser, wenn sie einen kleinen Indikator von „hinten“ machen würden. Eine weitere Multifunktionstaste ist für das Annehmen und Abweisen eines Anrufs, das Wählen der letzten Nummer und das Aktivieren der Sprachwahl zuständig. Das Problem ist, dass diese Steuerung zu eng ist, man spürt den Druck kaum, man muss stark drücken. Das ist nicht sehr gut. Die Lautstärkewippe wurde entfernt, die Lautstärke passt sich automatisch an.

Mehrfachverwendung

Das Headset merkt sich acht Geräte, es kann mit zwei gleichzeitig arbeiten, ich habe versucht, das iPhone 3Gs und BB 9700 gleichzeitig zu verbinden, ich habe es ganz einfach geschafft, ohne viel mit einem Tamburin zu tanzen. Und dieses ganze Design funktionierte gut, bis ich mich entschied, das iPhone und MacBook Pro mit dem „Pfeil“ zu verbinden. Der Laptop hat das Headset hartnäckig nicht erkannt und es war nicht möglich, es zum Laufen zu bringen.

Mahlzeiten, Arbeitszeiten

Ein microUSB-Anschluss ist verbaut, er ist nicht mit einem Stecker verschlossen, da können theoretisch Staub, Krümel und sonstiger Unsinn hinkommen. Die angegebene Akkulaufzeit beträgt 4,5 Stunden Sprechzeit, 8 Tage Standby-Zeit. Wie gesagt, das Kit enthält ein herkömmliches Ladegerät, einen Zigarettenanzünder-Adapter mit USB-Anschluss und einen kleinen Adapter, der sowohl für den Adapter als auch für einen Laptop geeignet ist. Die Ladezeit beträgt etwa anderthalb Stunden bei Verwendung des Netzteils. Die Betriebszeit in der Praxis fällt mit etwa vier Stunden geringer aus als angegeben, was für ein modernes Headset sehr wenig ist. Vergessen Sie also nicht, Arrow auszuschalten, wenn Sie es nicht brauchen.

Telefonverbindung, Tonqualität

Das Headset wurde mit iPhone 3Gs, Blackberry 9700 getestet, beim ersten Einschalten wechselt es automatisch in den Kopplungsmodus, Sie müssen kein Passwort eingeben. Das Bluetooth 2.1 Profil mit EDR wird unterstützt, die Verbindung ist stabil, es gibt keine selbstständigen Abschaltungen. Die Qualität der Sprachübertragung ist gut, das Rauschunterdrückungssystem im Auto funktioniert, und das ist die Bestnote. Die Stimme des Gesprächspartners wird mit charakteristischen Tönen übertragen, Arrow kann das Telefon durchaus ersetzen. Die automatische Lautstärkeanpassung funktioniert gut, während der Nutzung musste ich die Anpassung am Telefon nie verwenden.

Schlussfolgerungen

Der empfohlene Preis des Geräts beträgt 2990 Rubel, schauen wir uns zuerst die Vorteile an:

  • Ein bereits klassisches Design mit einigen netten Änderungen
  • Das Headset ist angenehm zu tragen
  • Umfangreiches Paket, Arrow ist bereit für den Einsatz im Auto
  • Es ist nicht schlecht, mit zwei Telefonen gleichzeitig zu arbeiten
  • Multifunktionstaste ist zu fest, daher ist die Steuerung nicht sehr gut
  • Kurze Akkulaufzeit – nur etwa vier Stunden Sprechzeit

Das Gerät hat mir gut gefallen, der empfohlene Preis ist im Prinzip durchaus gerechtfertigt. Es gibt keine Möglichkeit Musik abzuspielen, A2DP wird nicht unterstützt - das ist etwas seltsam, Jabra hat sich schon an diese Funktion gewöhnt, ich würde es gerne in Arrow sehen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Headset fürs Auto sind, kann dieses kleine Ding durchaus Ihr Begleiter werden.

Überblick über das Jabra Arrow Bluetooth-Headset

Was ist Jabra Arrow? Dies ist ein sehr stark aufgerüsteter klassischer Jabra JX-10. Klassisch, weil das JX-10 für den Bluetooth-Headset-Markt in etwa so geworden ist wie die ersten Nokia-Fashion-Modelle. Eine Art Entdeckung, die es dem Unternehmen ermöglichte, nicht nur zu verdienen, sondern auch den Wunsch zu wecken, viel Geld für Add-Ons für Mobiltelefone auszugeben. Wie viele andere erfolgreiche Produkte hat auch der JX-10 eine Reihe von Änderungen erfahren. Es gab eine spezielle Version für Vertu. Corporate Kit zum Anschluss an Bürotelefone. Modell JX-10 in Stahl und vergoldeten Gehäusen. Verschiedene Farben, Bausätze. Natürlich unterschiedliche Meinungen. Einschließlich extrem negativer, aber hier muss die Auflage berücksichtigt werden, die Ehe in jedem Produkt ist eine übliche Sache, und wenn viele Tausende produziert werden, tauchen immer mehr „Glückliche“ auf. Es konnte zu Störgeräuschen im Lautsprecher, schlechter Sprachqualität, Montageproblemen usw. kommen.

Was ist das Erfolgsgeheimnis des JX-10? Erstens war das Produkt selbst für seine Zeit gut. Beginnend mit einem ungewöhnlichen Lieferset, das eine schöne Wiege enthielt, und endend mit einem gut implementierten Rauschunterdrückungssystem, das sich von anderen ähnlichen Geräten mit einem Design abhebt. Zweitens wurde die Arbeit mit dem Einzelhandel gut umgesetzt. Die Verkäufer waren gut motiviert, wodurch auf große Werbeinvestitionen (zumindest in Russland) verzichtet werden konnte. Drittens funktionierte die Mundpropaganda, der Kauf eines JX-10 war "cool". Nun, dann fing der Mechanismus einfach an zu arbeiten. Ich denke, die Mitarbeiter der Firma können mich immer korrigieren, vielleicht macht es Sinn, einen eigenen Artikel über die Geschichte der "Dutzenden" zu schreiben.

Reden wir über den Jabra Arrow, seine Legende ist eng mit Autos verbunden, Werbematerialien werden begleitet vom Slogan „Auto Magic“. Gleichzeitig ist dies eine weitere Variante des Klassikers.

Ein bisschen über Autos

In der Pressemitteilung, die die Ankündigung des Geräts begleitete, gab es Informationen, die mir interessant erschienen:

„Laut GN Netcom werden etwa 50 % der Bluetooth-Headsets von Autobesitzern gekauft, die ein legales und sicheres Fahren anstreben, aber Telefongespräche während der Fahrt nicht ablehnen können. In diesem Fall können Sie mit einem drahtlosen Headset die Forderungen der Verkehrspolizei umgehen und das Telefonieren während der Fahrt nicht riskanter machen als das Gespräch mit einem Mitreisenden. Zunächst wird die Kaufentscheidung durch die Verschärfung der Bußgelder in Russland wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln erleichtert - ein Gespräch auf einem Mobiltelefon ohne Headset wird auf 300 Rubel „geschätzt“. Dieser Betrag ist weit von der Grenze entfernt: In Spanien beträgt die Geldbuße für dieses Vergehen beispielsweise 300 Euro, und in Großbritannien kann sie 2.500 Pfund Sterling (etwa 5.000 US-Dollar) erreichen. Schließlich ist die Verwendung eines Headsets während der Fahrt ein Sicherheitsproblem. Eine Reihe ausländischer Studien belegen, dass das Telefonieren während der Fahrt die Aufmerksamkeit um 50 % verringert und das Unfallrisiko um das 4-fache erhöht.

Gerade für verantwortungsbewusste Autoenthusiasten haben die Entwickler von Jabra ARROW besonderes Augenmerk auf die „Kompatibilität“ des Gadgets mit dem Auto gelegt. Zunächst einmal ist das Active Noise Cancelling-System des Headsets für die Verwendung während der Fahrt optimiert. Die Stimme des Benutzers durchläuft den DSP-Prozessor, der die Geräusche der Straße und des Autos selbst "erkennt" und eliminiert, wonach er einen kristallklaren Ton an den Gesprächspartner sendet. Darüber hinaus ist Jabra ARROW mit einem automatischen Lautstärkeregelungssystem ausgestattet. Der Fahrer muss den Blick nicht von der Straße abwenden, um die Lautstärke zu verändern – der eingebaute Equalizer erledigt alles für ihn.

Als Nächstes beginnen Marketinglegenden. Das wollte ich natürlich sagen, in Russland haben viele so Angst vor einem Bußgeld, dass sie mit einem Headset in einem technisch einwandfreien Auto befestigt fahren, dies wird durch ein TÜV-Zertifikat bestätigt! Ich glaube nicht, dass in unserem Bundesland 50 Prozent der Headsets von Fahrern gekauft werden, ich bezweifle es sehr.

Design, Konstruktion

Im Großen und Ganzen macht es keinen Sinn, noch einmal über den JX-10 zu sprechen, Arrow wiederholt die Grundzüge, es gibt kleinere Verbesserungen. Erstens ist es sinnlos, sich zu fragen, warum Arrow - von der Seite betrachtet ähnelt das Gerät einer Pfeilspitze. Zweitens ist das Headset praller geworden. Aber es gibt einen Moment, in dem die Designer ein wenig mit dem Aussehen gespielt haben, und es scheint mir, dass die Idee ein Erfolg war. Scharfe Kanten sind abgeschrägt, es wird hochwertiger schwarzer Kunststoff mit dunkelgrauen Einsätzen verwendet. Am vorderen Ende ist das Mikrofon von einem Metallgitter abgedeckt, eine interessante Kontrollleuchte ist angebracht. Viele kleine Dinge und kleine Dinge angenehm. Abmessungen sind 38 x 19 x 9,5 mm, Gewicht - 9 Gramm.

Die Wiege ist aus dem Bausatz verschwunden, dafür sind andere nützliche Dinge hinzugekommen, über die sich vor allem Autobesitzer freuen werden. Es gibt sogar eine Kleinigkeit für einen microUSB-Anschluss mit einer Lanyard-Schlaufe.

Die Verpackung des Produkts ist typisch für Jabra - eine gut gemachte Schachtel, alle Komponenten sind vorhanden. Ich möchte es nicht wegwerfen.

Tragestil, Komfort

Eine separate Tasche im Kit ist mit Bügeln und einer Vielzahl von Aufsätzen gefüllt, sodass Sie die Art und Weise, wie Sie es tragen, ganz einfach anpassen können. Wenn Sie möchten - mit Schleife, wenn Sie möchten - ohne Schleife, wenn Sie möchten - tragen Sie es mit einer normalen oder "versiegelnden" Düse. Der Bogen ist übrigens leicht, drückt oder reibt nicht, es ist so angenehm, das Gerät zu tragen. Im Ohr sitzt sie wie angegossen, fliegt bei plötzlichen Bewegungen nicht raus. Als unauffällig kann Arrow aber nicht bezeichnet werden, das schwarze Ding ist weithin sichtbar.

Verwaltung

An den Enden des Headsets befinden sich zwei Knöpfe, einer davon bewegt sich, das Headset schaltet sich ein, das Firmenlogo leuchtet auf. Es befindet sich außen, es fällt nicht sehr auf, aber es wäre besser, wenn sie einen kleinen Indikator von „hinten“ machen würden. Eine weitere Multifunktionstaste ist für das Annehmen und Abweisen eines Anrufs, das Wählen der letzten Nummer und das Aktivieren der Sprachwahl zuständig. Das Problem ist, dass diese Steuerung zu eng ist, man spürt den Druck kaum, man muss stark drücken. Das ist nicht sehr gut. Die Lautstärkewippe wurde entfernt, die Lautstärke passt sich automatisch an.

Mehrfachverwendung

Das Headset merkt sich acht Geräte, es kann mit zwei gleichzeitig arbeiten, ich habe versucht, das iPhone 3Gs und BB 9700 gleichzeitig zu verbinden, ich habe es ganz einfach geschafft, ohne viel mit einem Tamburin zu tanzen. Und dieses ganze Design funktionierte gut, bis ich mich entschied, das iPhone und MacBook Pro mit dem „Pfeil“ zu verbinden. Der Laptop hat das Headset hartnäckig nicht erkannt und es war nicht möglich, es zum Laufen zu bringen.

Mahlzeiten, Arbeitszeiten

Ein microUSB-Anschluss ist verbaut, er ist nicht mit einem Stecker verschlossen, da können theoretisch Staub, Krümel und sonstiger Unsinn hinkommen. Die angegebene Akkulaufzeit beträgt 4,5 Stunden Sprechzeit, 8 Tage Standby-Zeit. Wie gesagt, das Kit enthält ein herkömmliches Ladegerät, einen Zigarettenanzünder-Adapter mit USB-Anschluss und einen kleinen Adapter, der sowohl für den Adapter als auch für einen Laptop geeignet ist. Die Ladezeit beträgt etwa anderthalb Stunden bei Verwendung des AC-Ladegeräts. Die Betriebszeit in der Praxis fällt mit rund vier Stunden unter der angegebenen aus, was für ein modernes Headset sehr kurz ist. Vergessen Sie also nicht, Arrow auszuschalten, wenn Sie es nicht brauchen.

Telefonverbindung, Tonqualität

Das Headset wurde mit iPhone 3Gs, Blackberry 9700 getestet, beim ersten Einschalten wechselt es automatisch in den Kopplungsmodus, Sie müssen kein Passwort eingeben. Das Bluetooth 2.1 Profil mit EDR wird unterstützt, die Verbindung ist stabil, es gibt keine selbstständigen Abschaltungen. Die Qualität der Sprachübertragung ist gut, das Rauschunterdrückungssystem im Auto funktioniert, und das ist die Bestnote. Die Stimme des Gesprächspartners wird mit charakteristischen Tönen übertragen, Arrow kann das Telefon durchaus ersetzen. Die automatische Lautstärkeregelung funktioniert gut, während der Nutzung musste ich nie die Einstellung am Telefon verwenden.

Schlussfolgerungen

Der empfohlene Preis des Geräts beträgt 2990 Rubel, schauen wir uns zuerst die Vorteile an:

  • Ein bereits klassisches Design mit einigen netten Änderungen
  • Das Headset ist angenehm zu tragen
  • Umfangreiches Paket, Arrow ist bereit für den Einsatz im Auto
  • Es ist nicht schlecht, mit zwei Telefonen gleichzeitig zu arbeiten
  • Multifunktionstaste ist zu fest, daher ist die Steuerung nicht sehr gut
  • Kurze Akkulaufzeit – nur etwa vier Stunden Sprechzeit

Das Gerät hat mir gut gefallen, der empfohlene Preis ist im Prinzip durchaus gerechtfertigt. Es gibt keine Möglichkeit Musik abzuspielen, A2DP wird nicht unterstützt - das ist etwas seltsam, Jabra hat sich schon an diese Funktion gewöhnt, ich würde es gerne in Arrow sehen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Headset fürs Auto sind, kann dieses kleine Ding durchaus Ihr Begleiter werden.

Überblick über das Jabra Arrow Bluetooth-Headset

Was ist Jabra Arrow? Dies ist ein sehr stark modernisierter Klassiker Jabra JX-10. Klassisch, weil das JX-10 für den Bluetooth-Headset-Markt in etwa so geworden ist wie die ersten Nokia-Fashion-Modelle. Eine Art Entdeckung, die es dem Unternehmen ermöglichte, nicht nur zu verdienen, sondern auch den Wunsch zu wecken, viel Geld für Add-Ons für Mobiltelefone auszugeben. Wie viele andere erfolgreiche Produkte hat auch der JX-10 eine Reihe von Änderungen erfahren. Es gab eine spezielle Version für Vertu. Corporate Kit zum Anschluss an Bürotelefone. Modell JX-10 in Stahl und vergoldeten Gehäusen. Verschiedene Farben, Bausätze. Natürlich unterschiedliche Meinungen. Einschließlich extrem negativer, aber hier muss die Auflage berücksichtigt werden, die Ehe in jedem Produkt ist eine übliche Sache, und wenn viele Tausend produziert werden, tauchen immer mehr „Glückliche“ auf. Es konnte zu Störgeräuschen im Lautsprecher, schlechter Sprachqualität, Montageproblemen usw. kommen.

Was ist das Erfolgsgeheimnis des JX-10? Erstens war das Produkt selbst für seine Zeit gut. Beginnend mit einem ungewöhnlichen Lieferset, das eine schöne Wiege enthielt, und endend mit einem gut implementierten Rauschunterdrückungssystem, das sich von anderen ähnlichen Geräten mit einem Design abhebt. Zweitens wurde die Arbeit mit dem Einzelhandel gut umgesetzt. Die Verkäufer waren gut motiviert, wodurch auf große Werbeinvestitionen (zumindest in Russland) verzichtet werden konnte. Drittens funktionierte die Mundpropaganda, der Kauf eines JX-10 war "cool". Nun, dann fing der Mechanismus einfach an zu arbeiten. Ich denke, die Mitarbeiter der Firma können mich immer korrigieren, vielleicht macht es Sinn, einen eigenen Artikel über die Geschichte der "Dutzenden" zu schreiben.

Reden wir über den Jabra Arrow, seine Legende ist eng mit Autos verbunden, Werbematerialien werden begleitet vom Slogan „Auto Magic“. Gleichzeitig ist dies eine weitere Variante des Klassikers.

Ein bisschen über Autos

In der Pressemitteilung, die die Ankündigung des Geräts begleitete, gab es Informationen, die mir interessant erschienen:

„Laut GN Netcom werden etwa 50 % der Bluetooth-Headsets von Autobesitzern gekauft, die ein legales und sicheres Fahren anstreben, aber Telefongespräche während der Fahrt nicht ablehnen können. In diesem Fall können Sie mit einem drahtlosen Headset die Forderungen der Verkehrspolizei umgehen und das Telefonieren während der Fahrt nicht riskanter machen als das Gespräch mit einem Mitreisenden. Zunächst wird die Kaufentscheidung durch die Verschärfung der Bußgelder in Russland wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln erleichtert - ein Gespräch auf einem Mobiltelefon ohne Headset wird auf 300 Rubel „geschätzt“. Dieser Betrag ist weit von der Grenze entfernt: In Spanien beträgt die Geldbuße für dieses Vergehen beispielsweise 300 Euro, und in Großbritannien kann sie 2.500 Pfund Sterling (etwa 5.000 US-Dollar) erreichen. Schließlich ist die Verwendung eines Headsets während der Fahrt ein Sicherheitsproblem. Eine Reihe ausländischer Studien belegen, dass das Telefonieren während der Fahrt die Aufmerksamkeit um 50 % verringert und das Unfallrisiko um das 4-fache erhöht.

Gerade für verantwortungsbewusste Autoenthusiasten haben die Entwickler von Jabra ARROW besonderes Augenmerk auf die „Kompatibilität“ des Gadgets mit dem Auto gelegt. Zunächst einmal ist das Active Noise Cancelling-System des Headsets für die Verwendung während der Fahrt optimiert. Die Stimme des Benutzers durchläuft den DSP-Prozessor, der die Geräusche der Straße und des Autos selbst "erkennt" und eliminiert, wonach er einen kristallklaren Ton an den Gesprächspartner sendet. Darüber hinaus ist Jabra ARROW mit einem automatischen Lautstärkeregelungssystem ausgestattet. Der Fahrer muss den Blick nicht von der Straße abwenden, um die Lautstärke zu verändern – der eingebaute Equalizer erledigt alles für ihn.

Als Nächstes beginnen Marketinglegenden. Das wollte ich natürlich sagen, in Russland haben viele so Angst vor einem Bußgeld, dass sie mit einem Headset in einem technisch einwandfreien Auto befestigt fahren, dies wird durch ein TÜV-Zertifikat bestätigt! Ich glaube nicht, dass in unserem Bundesland 50 Prozent der Headsets von Fahrern gekauft werden, ich bezweifle es sehr.

Design, Konstruktion

Im Großen und Ganzen macht es keinen Sinn, noch einmal über den JX-10 zu sprechen, die allgemeine Gliederung wird in Arrow wiederholt, es gibt kleinere Verbesserungen. Erstens ist es sinnlos, sich zu fragen, warum Arrow - von der Seite betrachtet ähnelt das Gerät einer Pfeilspitze. Zweitens ist das Headset praller geworden. Aber es gibt einen Punkt, die Designer haben ein wenig mit dem Aussehen gespielt und, wie mir scheint, war die Idee ein Erfolg. Scharfe Kanten sind abgeschrägt, es wird hochwertiger schwarzer Kunststoff mit dunkelgrauen Einsätzen verwendet. Am vorderen Ende ist das Mikrofon von einem Metallgitter abgedeckt, eine interessante Kontrollleuchte ist angebracht. Viele kleine Dinge und kleine Dinge angenehm. Abmessungen sind 38 x 19 x 9,5 mm, Gewicht - 9 Gramm.

Die Wiege ist aus dem Bausatz verschwunden, dafür sind andere nützliche Dinge hinzugekommen, über die sich vor allem Autobesitzer freuen werden. Es gibt sogar eine Kleinigkeit für einen microUSB-Anschluss mit einer Lanyard-Schlaufe.

Die Verpackung des Produkts ist typisch für Jabra - eine gut gemachte Schachtel, alle Komponenten sind vorhanden. Ich möchte es nicht wegwerfen.

Tragestil, Komfort

Eine separate Tasche im Kit ist mit Bügeln und einer Vielzahl von Aufsätzen gefüllt, sodass Sie die Art und Weise, wie Sie es tragen, ganz einfach anpassen können. Wenn Sie möchten - mit Schleife, wenn Sie möchten - ohne Schleife, wenn Sie möchten - tragen Sie es mit einer normalen oder "versiegelnden" Düse. Der Bogen ist übrigens leicht, drückt oder reibt nicht, es ist so angenehm, das Gerät zu tragen. Im Ohr sitzt sie wie angegossen, fliegt bei plötzlichen Bewegungen nicht raus. Als unauffällig kann Arrow aber nicht bezeichnet werden, das schwarze Ding ist weithin sichtbar.

Verwaltung

An den Enden des Headsets befinden sich zwei Knöpfe, einer davon bewegt sich, das Headset schaltet sich ein, das Firmenlogo leuchtet auf. Es befindet sich außen, es fällt nicht sehr auf, aber es wäre besser, wenn sie einen kleinen Indikator von „hinten“ machen würden. Eine weitere Multifunktionstaste ist für das Annehmen und Abweisen eines Anrufs, das Wählen der letzten Nummer und das Aktivieren der Sprachwahl zuständig. Das Problem ist, dass diese Steuerung zu eng ist, man spürt den Druck kaum, man muss stark drücken. Das ist nicht sehr gut. Die Lautstärkewippe wurde entfernt, die Lautstärke passt sich automatisch an.

Mehrfachverwendung

Das Headset merkt sich acht Geräte, es kann mit zwei gleichzeitig arbeiten, ich habe versucht, das iPhone 3Gs und BB 9700 gleichzeitig zu verbinden, ich habe es ganz einfach geschafft, ohne viel mit einem Tamburin zu tanzen. Und dieses ganze Design funktionierte gut, bis ich mich entschied, das iPhone und MacBook Pro mit dem „Pfeil“ zu verbinden. Der Laptop hat das Headset hartnäckig nicht erkannt und es war nicht möglich, es zum Laufen zu bringen.

Mahlzeiten, Arbeitszeiten

Ein microUSB-Anschluss ist verbaut, er ist nicht mit einem Stecker verschlossen, da können theoretisch Staub, Krümel und sonstiger Unsinn hinkommen. Die angegebene Akkulaufzeit beträgt 4,5 Stunden Sprechzeit, 8 Tage Standby-Zeit. Wie gesagt, das Kit enthält ein herkömmliches Ladegerät, einen Zigarettenanzünder-Adapter mit USB-Anschluss und einen kleinen Adapter, der sowohl für den Adapter als auch für einen Laptop geeignet ist. Die Ladezeit beträgt etwa anderthalb Stunden bei Verwendung des AC-Ladegeräts. Die Betriebszeit in der Praxis fällt mit rund vier Stunden unter der angegebenen aus, was für ein modernes Headset sehr kurz ist. Vergessen Sie also nicht, Arrow auszuschalten, wenn Sie es nicht brauchen.

Telefonverbindung, Tonqualität

Das Headset wurde mit iPhone 3Gs, Blackberry 9700 getestet, beim ersten Einschalten wechselt es automatisch in den Kopplungsmodus, Sie müssen kein Passwort eingeben. Das Bluetooth 2.1 Profil mit EDR wird unterstützt, die Verbindung ist stabil, es gibt keine selbstständigen Abschaltungen. Die Qualität der Sprachübertragung ist gut, das Rauschunterdrückungssystem im Auto funktioniert, und das ist die Bestnote. Die Stimme des Gesprächspartners wird mit charakteristischen Tönen übertragen, Arrow kann das Telefon durchaus ersetzen. Die automatische Lautstärkeregelung funktioniert gut, während der Nutzung musste ich nie die Einstellung am Telefon verwenden.

Schlussfolgerungen

Der empfohlene Preis des Geräts beträgt 2990 Rubel, schauen wir uns zuerst die Vorteile an:

  • Ein bereits klassisches Design mit einigen netten Änderungen
  • Das Headset ist angenehm zu tragen
  • Reichhaltiger Lieferumfang, Arrow ist komplett einsatzbereit im Auto
  • Es ist nicht schlecht, mit zwei Telefonen gleichzeitig zu arbeiten
  • Ein bereits klassisches Design mit einigen netten Änderungen
  • Das Headset ist angenehm zu tragen
  • Umfangreiches Paket, Arrow ist bereit für den Einsatz im Auto
  • Reichhaltiges Lieferset Arrow ist komplett einsatzbereit im Auto
  • Es ist nicht schlecht, mit zwei Telefonen gleichzeitig zu arbeiten
    • Multifunktionstaste ist zu fest, daher ist die Steuerung nicht sehr gut
    • Kurze Akkulaufzeit – nur etwa vier Stunden Sprechzeit

    Das Gerät hat mir gut gefallen, der empfohlene Preis ist im Prinzip durchaus gerechtfertigt. Es gibt keine Möglichkeit Musik abzuspielen, A2DP wird nicht unterstützt - das ist etwas seltsam, Jabra hat sich schon an diese Funktion gewöhnt, ich würde es gerne in Arrow sehen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Headset fürs Auto sind, kann dieses kleine Ding durchaus Ihr Begleiter werden.